- Gare de Tergnier
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Tergnier 
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gareLocalisation Pays France commune Tergnier Adresse Place Lionel Lefèvre
02700 TergnierCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services Intercités
TER Picardie
TER Nord-Pas-de-CalaisCaractéristiques Ligne(s) Amiens à Laon
Creil à JeumontVoies 8 Quais 5 (dont 4 centraux) Altitude 56 m modifier 
La gare de Tergnier est une gare ferroviaire des lignes de Creil à Jeumont et d'Amiens à Laon, située sur le territoire de la commune de Tergnier, dans le département de l'Aisne en région Picardie.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains grandes lignes et des trains régionaux TER Picardie et TER Nord-Pas-de-Calais.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 56 m d'altitude, la gare de Tergnier est une gare de bifurcation[1] située au point kilométrique (PK) 130,878 de la ligne de Creil à Jeumont, entre les gares de Viry-Noureuil et de Mennessis. Elle est également située au PK 78,813 de la ligne d'Amiens à Laon entre les gares voyageurs de Mennessis et de La Fère.
Elle dépend de la région ferroviaire d'Amiens. Elle dispose de huit voies à quai (1, 2, 3, 4, 8, 6, 10 et 12) et 5 quais dont 4 centraux d'une « longueur continue maximale » (longueur utile) : de 309 m pour le quai 1 (voie 12), 258 m pour le quai 2 (voies 10 et 12), 373 m pour le quai 3 (voies 6 et 8), 414 m pour le quai 4 (voies 4 et 2) et 343 m pour le quai 5 (voies 1 et 3)[2].
Les quais et voies en direction de Saint-Quentin.
Histoire
En 1867, le rapport[1] du jury de l'exposition universelle, cite la gare de Tergnier comme l'exemple montrant l'importance d'une gare de bifurcation située dans une « localité sans importance ». La gare dispose d'une gare voyageurs avec un grand bâtiment dédié avec buffet et deux quais équipés d'une marquise, une grande gare de transbordement, de nombreuses voies de garages, un dépôt de locomotives avec une remise pouvant recevoir 60 machines et un atelier de réparation.
Le 8 novembre 1918, la délégation allemande[3] prend un train spécial, à 3 h 45 du matin, pour rejoindre, par la gare de Rethondes, l'épi de tir de Rethondes où va être signé, dans un wagon, l'armistice.
En 1921, est créée[4] une « cité-jardin » destinée au logement des 4 300 cheminots employés aux diverses activités ferroviaires présentes sur le site de la gare, notamment le triage et les ateliers de réparation.
En 1944, la gare est la cible[5] des bombardiers américains ; le bombardement du 9 février fait 23 morts et celui du 11 février provoque 40 morts et 140 blessés.
La gare au début du XXe siècleService des voyageurs
Accueil
Gare[6] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.
Un souterrain permet l'accès aux quais, le quai 4 est également accessible par une passerelle.
Desserte
Tergnier est desservie[6] par des trains Intercités, TER Picardie et TER Nord-Pas-de-Calais (lignes de Reims à Amiens et à Cambrai, de Paris-Nord à Busigny, de Tergnier à Aulnoye et de Chauny à Lille-Flandres).
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est aménagé[6].
Gare de triage
Le site de la gare de Tergnier dispose d'un « faisceau de Triage[7] ».
Tramway Tergnier Saint-Gobain
La gare de Tergnier était reliée[8] par un tramway à Saint-Gobain.
Notes et références
- Michel Chevalier, Exposition universelle de 1867: Rapports du jury international, Volume 9, Dupont, 1868, p. 532 lire en ligne (consulté le 30 juin 2010).
- Réseau Ferré de France (RFF), Document de référence du réseau ferré national : annexe 7.2, liste des quais, 2012 p. 80 pour télécharger le document pdf (Consulté le 9 octobre 2011)
- Site Rethondes, histoire : armistice lire en ligne (consulté le 30 juin 2010).
- Patrick Dieudonné, Villes reconstruites: du dessin au destin : actes du deuxième Colloque international des villes reconstruites, L'Harmattan, 1994 (ISBN 9782738426055) p. 221 « L'ancienne cité-jardin, créée en 1921, abritait les 4 300 cheminots employés à la gare de triage et aux ateliers de réparations générales de la gare de Tergnier »
- Régine Torrent, La France américaine: controverses de la libération, Lannoo Uitgeverij, 2004 (ISBN 9782873863784) p. 32 lire en ligne (consulté le 30 juin 2010).
- Site SNCF TER Picardie, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare de Tergnier lire (consulté le 9 octobre 2011).
- Site communauté de communes Chauny - Tergnier (CCCT), Plate-Forme Multimodale lire en ligne (consulté le 30 juin 2010).
- Site musée de Saint-Gobain, Saint-Gobain : Géographie lire en ligne (consulté le 30 juin 2010).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de Picardie
- Ligne d'Amiens à Laon
- Ligne de Creil à Jeumont
Liens externes
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Saint-Quentin Saint-Quentin Intercités Chauny Paris-Nord Amiens Flavy-le-Martel TER Picardie Montescourt Saint-Quentin Le Tréport-Mers
(desserte saisonnière)Ham (Somme) TER Picardie Laon Laon
(desserte saisonnière)Amiens Mennessis TER Picardie La Fère Reims Lille-Flandres Mennessis TER Nord-Pas-de-Calais /
PicardieViry-Noureuil Chauny Cambrai Mennessis TER Picardie La Fère Reims Terminus Terminus TER Picardie /
Nord-Pas-de-CalaisMontescourt Aulnoye-Aymeries
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