- Gare de Saint-Étienne-de-Montluc
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Saint-Étienne-de-Montluc 
La gare voies et quais.Localisation Pays France Commune Saint-Étienne-de-Montluc Adresse Rue de la gare
44360 Saint-Etienne-de-MontlucCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Service TER Pays de la Loire Caractéristiques Ligne(s) Tours - Saint-Nazaire Voies 2 Quais 2 latéraux Altitude 18 m Historique Mise en service 10 août 1857 Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
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La gare de Saint-Étienne-de-Montluc est une gare ferroviaire de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située sur le territoire de la commune de Saint-Étienne-de-Montluc, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.
Elle est mise en service en 1857 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains Interloire et TER Pays de la Loire, circulant entre Le Croisic, Saint-Nazaire, Redon et Nantes.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 18 m d'altitude, la gare de Saint-Étienne-de-Montluc est située au point kilométrique (PK) 453,500 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares de Couëron et Cordemais.
Historique
Mise en service le 10 août 1857[1] par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) avec la voie de Nantes à Saint-Nazaire, il s'agit d'une station de troisième classe ayant nécessité 65 600 fr[2] pour l'ensemble de ces installations qui comprenaient notamment, un bâtiment voyageurs, appelé débarcadère, les aménagements de la gare marchandises (bâtiment et quais) et une petite remise à locomotive.
Services voyageurs
Accueil
Gare[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec un guichet ouvert du lundi au vendredi. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER.
Desserte
Saint-Étienne-de-Montluc est desservie[3] par des trains Interloire et TER Pays de la Loire circulant entre Saint-Nazaire, ou Le Croisic, et Nantes.
Intermodalité
Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[3].
Notes et références
- A Dumas, Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1,, vol. 2, 1862, 373 p. [lire en ligne (page consultée le 11 avril 2011)], p. 281.
- A Dumas, Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1,, vol. 2, 1862, 373 p. [lire en ligne (page consultée le 11 avril 2011)], p. 288.
- Site SNCF TER Pays de la Loire, Gare de Saint-Étienne-de-Montluc lire en ligne (consulté le 11 avril 2011)
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Site officiel SNCF/TER Pays de la Loire
- Site SNCF TER Pays de la Loire : Gare de Saint-Étienne-de-Montluc
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Le Croisic
ou Saint-NazaireCordemais Interloire Couëron Nantes Le Croisic
ou Saint-NazaireCordemais TER Pays de la Loire Couëron Nantes Redon
ou RennesCordemais TER Pays de la Loire Couëron Nantes Catégories :- Interloire
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- Gare de la Loire-Atlantique
- Ligne Tours - Saint-Nazaire
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