Gare de Cordemais

Gare de Cordemais
Cordemais
L'intérieur de la gare avec le bâtiment voyageurs.
L'intérieur de la gare avec le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Cordemais
Lieu dit La Croix-Morzel
Adresse route départementale 49
44360 Cordemais
Coordonnées géographiques 47° 18′ 08″ N 1° 50′ 48″ W / 47.302130, -1.84675047° 18′ 08″ N 1° 50′ 48″ W / 47.302130, -1.846750  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Service TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Tours - Saint-Nazaire
Voies 2
Quais 2 latéraux
Altitude 8 m
Historique
Mise en service 10 août 1857
Correspondances
Bus Voir Intermodalité

Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique

(Voir situation sur carte : Loire-Atlantique)
Gare de Cordemais

La gare de Cordemais est une gare ferroviaire de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située au lieu dit La Croix-Morzel sur le territoire de la commune de Cordemais, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.

Elle est mise en service en 1857 par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux TER Pays de la Loire.

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 8 m d'altitude, la gare de Cordemais est située au point kilométrique (PK) 459,111 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares de Saint-Étienne-de-Montluc et Savenay.

Historique

La gare du PO vers 1900.

Construite par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) avec la voie de Nantes à Saint-Nazaire, il s'agit d'une station de 4e classe ayant nécessité 20 200 fr[1] pour le bâtiment voyageurs, appelé débarcadère, et qui comporte une halle à marchandises. Elle est édifiée[2] à 3 kilomètres du village, bourg centre de la commune de Cordemais. La compagnie inaugure les 62 kilomètres de la ligne le 10 août 1857[3].

Au cours de la deuxième guerre mondiale la création de la poche de Saint-Nazaire fait de la gare, entre[4] octobre 1944 et le 26 avril 1945, un passage obligé pour les évacuations organisées par la Croix-Rouge. Située dans une zone régulièrement bombardée entre la ligne de défense allemande et les alliés, le danger est permanent mais un nombre important de civils vont pouvoir bénéficier des convois sanitaires[5], 1 800 d'entre eux prendrons le premier. Une plaque rappelle rappelle ce souvenir sur le monument de la gare de Cordemais, l'inscription indique « Entre aout 1944 et mai 1945, la gare de Cordemais restera le seul lieu de passage entre la France libérée et la poche de Saint-Nazaire. Cette pierre de granit provient du phare de l'île de Sein, compagnon de la Libération, détruit par les allemands, le 3 août 1944. »[6]

Après la guerre la bâtiment voyageurs détruit est remplacé[7] par un bâtiment provisoire en bois avant d'être reconstruit.

Service voyageurs

Accueil

Halte[8] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris.

Desserte

Cordemais est desservie[8] par des trains TER Pays de la Loire des lignes, no 01 Nantes - St-Nazaire - Le Croisic et no 02 Nantes - Redon (Rennes).

Intermodalité

Un parc à vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[8]. Une navette[9] permet la correspondance avec Vigneux-de-Bretagne et Temple-de-Bretagne.

Notes et références

  1. Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, numéro 32, partie 1, volume 2, A. Dumas, 1862, p. 288 intégral (consulté le 13 décembre 2010).
  2. Richard, Guide du voyageur en France, collection guides Joanne, L. Hachette, Paris, 1866, p. 519 intégral (consulté le 13 décembre 2010).
  3. A. de Laveleye, Histoire financière des chemins de fer Français, Lacroix et Baudry, 1860, p.20 intégral (consulté le 13 décembre 2010).
  4. Site Cordemais, La poche de Saint-Nazaire : un quotidien difficile lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  5. Site Ina, vidéo des actualités françaises du 25 janvier 1945 lire et voir en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  6. Site Cordemais, photo de la plaque lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  7. Site Cordemais, La gare : diaporama et légendes lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).
  8. a, b et c Site SNCF TER Pays de la Loire, Halte ferroviaire de Cordemais lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010)
  9. Site Cordemais, Gare : Navette lire en ligne (consulté le 13 décembre 2010).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante
Le Croisic
ou Saint-Nazaire
Savenay TER Pays de la Loire Saint-Étienne-de-Montluc Nantes
Redon
ou Rennes
Savenay TER Pays de la Loire Saint-Étienne-de-Montluc Nantes

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