Gare de Saint-Étienne-Carnot

Saint-Étienne-Carnot
Localisation
Pays	France
Ville	Saint-Étienne
Adresse	Place Carnot 42000 Saint-Étienne
Coordonnées géographiques	45° 26′ 49″ N 4° 23′ 06″ E / 45.446848, 4.38504645° 26′ 49″ N 4° 23′ 06″ E / 45.446848, 4.385046
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Service	TER Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s)	Saint-Georges-d'Aurac - Saint-Étienne-Châteaucreux
Voies	2
Quais	2 latéraux
Transit annuel	288 501 (2006)
Altitude	513 m
Historique
Mise en service	1980
Correspondances
Tramway et bus	voir Intemodalité
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-Étienne-Carnot est une gare ferroviaire de la ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux, située place Sadi Carnot au centre ville de Saint-Étienne, dans le département de la Loire en région Rhône-Alpes.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre Lyon et Firminy (ou Le Puy-en-Velay), via Saint-Étienne-Châteaucreux.

Situation ferroviaire

Établie à 513 m d'altitude, la gare de Saint-Étienne-Carnot est située au point kilométrique (PK) 135,631 de la ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux, entre les gares de Saint-Étienne-Le Clapier et Saint-Étienne-Châteaucreux.

Histoire

Cette gare est édifiée en 1980 pour désengorger le trafic de la Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux. L'architecte M. Beynet réalise une gare aérienne construite sur un viaduc. Elle est composée de deux quais de 150 mètres permettant d’arriver directement au centre ville. Les quais, d'une longueur de 150 mètres, sont recouverts d'un encadrement métallique orange, composé de vitres permettant d'avoir une vue sur le centre ville.

La rénovation^[1] de la gare est incluse dans le programme, de modernisation et l'électrification de la ligne de Saint-Étienne à Firminy, prévu par le contrat de plan État/Région (CPER) pour la période 2000-2006. En 2006 la gare enregistre un trafic de 288 501 voyageurs^[2] (départ et arrivée confondus) 47% ont la ville de Lyon pour origine ou destination^[3]. Une évaluation à postériori, réalisée en 2007^[1] , constate la réhabilitation de l'espace voyageurs dans le bâtiment voyageurs, avec notamment des aménagements plus accueillants, une signalétique renforcée, et l'installation d'automates pour l'achat des titres de transport. Les quais sont devenus accessibles aux personnes à la mobilité réduite (PMR) avec l'ajout d'ascenseurs^[1]. L'auteur du rapport note que l'accès aux quais donne une impression de délabrement, du fait de fuites d'eau, de tags et du manque d'éclairage des couloirs^[1]. Il constate également^[1] qu'il n'est pas possible de desservir la gare avec les TER 2N, utilisés pour la relation Firminy - Lyon Part-Dieu, du fait qu'ils sont plus long que les quais : 163 m pour 150 m.

Service des voyageurs

Accueil

Gare^[4] SNCF, Elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours sauf dimanches et fêtes. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Desserte

Saint-Étienne-Carnot est desservie^[4] par des trains TER Rhône-Alpes qui effectuent des missions entre Lyon et Firminy, via Saint-Étienne-Châteaucreux, et entre Lyon et Le Puy-en-Velay.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[4]. Le site de la gare de Saint-Étienne-Carnot est un pôle multimodale permettant des correspondances : avec les lignes de tramway T2 et T3 ; et les bus du réseau STAS des lignes 8, 10 et 12.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares de Rhône-Alpes
• Ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux

Liens externes

• Site officiel SNCF/TER Rhône-Alpes
• Site SNCF TER Rhône-Alpes, Gare de Saint-Étienne-Carnot

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