Gare de Saint-Jacques-de-la-Lande

Saint-Jacques-de-la-Lande
Gare vue depuis la passerelle emjambant la RD 177
Localisation
Pays	France
Ville	Saint-Jacques-de-la-Lande
Quartier	Saint-Jacques Aéroport
Adresse	route Départementale 177 35136 Saint-Jacques-de-la-Lande
Coordonnées géographiques	48° 04′ 02″ N 1° 42′ 49″ W / 48.067311, -1.71354548° 04′ 02″ N 1° 42′ 49″ W / 48.067311, -1.713545
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Rennes - Redon
Voies	2
Quais	2 quais décalés
Zone	Unipass zone 1
Altitude	37 m
Géolocalisation sur la carte : Bretagne
modifier

La gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est une gare ferroviaire de la ligne de Rennes à Redon, située sur le territoire de la commune de Saint-Jacques-de-la-Lande, dans le département de l'Ille-et-Vilaine, en région Bretagne. Elle dessert notamment le site de production Peugeot-Citroën Automobiles (PSA) de Chartres-de-Bretagne ainsi que l'Aéroport de Rennes - Saint-Jacques.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux TER Bretagne, une dizaine assurant des missions quotidiennes Rennes et Messac - Guipry ou Redon.

Situation ferroviaire

Établie à 37 m d'altitude, la gare de Saint-Jacques-de-la-Lande est située au point kilométrique (PK) 378,709 de la ligne de Rennes à Redon, entre les gares de Rennes et Ker-Lann.

Histoire

Services voyageurs

Accueil

Halte^[1] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose de deux quais avec abris.

Desserte

Saint-Jacques-de-la-Lande est desservie^[1] par des trains TER Bretagne circulant entre Rennes et Messac - Guipry ou Redon.

Embranchement particulier de l'usine PSA de Rennes

En 1961 l'usine PSA de Rennes s'installe^[2] à proximité de la gare. Un embranchement particulier est posé. Le poste d'aiguillage d'origine est remplacé par un poste définitif, situé à côté du bâtiment voyageurs, le 19 septembre 1962^[2]. L'embranchement va ensuite s'étendre au fur et à mesure de l'évolution de l'usine. Électrifié au début des années 1990, avant la ligne^[2], il comprend^[2] en 2007 : un faisceau d'échange, un faisceau de tri, un poste de chargement de transconteneurs et site de chargement, des wagons porte voiture, de huit voies. Cette installation représente quinze kilomètres^[2] de voies ferrées.

Notes et références

Bibliographie

• Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud, JPN éditions, 224 p., 2008 (ISBN 2-9519898-5-7).

Voir aussi

Articles connexes

• liste des gares de France
• liste des gares de Bretagne

Liens externes

• Site officiel SNCF/TER Bretagne
• Site SNCF TER Bretagne : Halte ferroviaire de St Jacques de la Lande
• Site Rennes Métropole : TER et Illenoo

• Portail du chemin de fer
• Portail de la Bretagne
• Portail de Rennes