- Gare de Saint-Anne d'Auray
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Gare Sainte-Anne (Morbihan)
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Localisation Pays France Ville Pluneret Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services ter Bretagne Caractéristiques Voies 2 Quais 2 Historique Mise en service 1862 Architecte Archimède Vestier La gare Saint-Anne (Morbihan), dite aussi « gare de Sainte-Anne-d'Auray », est située sur la commune de Pluneret, elle doit son nom au fait qu'elle est construite, en 1862, pour les pélerins du sanctuaire de Saint-Anne au village de Ker-Ana. Aujourd'hui elle n'est plus qu'un simple arrêt de la ligne TER Bretagne Vannes-Lorient.
Sommaire
Histoire
La gare Saint-Anne est mise en service à l'occasion de l'ouverture de la ligne Rennes - Redon et du tronçon, à voie unique, jusqu'à Lorient de la ligne Savenay - Landerneau, le 26 septembre 1862. Le nœux ferroviaire de Redon permet la desserte de la Bretagne sud par des trains en provenance de Paris. En septembre 1863 la ligne est prolongée jusqu'à Quimper. La deuxième voie est ouverte par tronçons, en 1888 entre Redon et Vannes, en 1900 entre Vannes et Lorient puis Lorient et Quimper. En 1934 les express partent de la Gare Montparnasse au lieu de la Gare d'Orsay et c'est en 1991 et 1992 que la ligne est électrifiée de Rennes à Quimper[1]. La gare est le lieu d'arrivée des pèlerins, « plusieurs centaines de milliers » vont l'utiliser avant la deuxième guerre mondiale, ensuite, le déclin de sa fréquentation est parallèle au développement du transport routier[2].
Architecture
Gare de 1862
En 1862, c'est la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) qui confie la construction de la gare à l'architecte Archimède Vestier. La construction utilise les matériaux habituels des gares de la ligne, avec une alternance de lignes rouges en brique et de blanc en tuffeau. Le bâtiment voyageur, apparenté au style Louis XIII, présente la particularité d'avoir une tour centrale, de deux étages surmontée d'une toiture coiffée d'une sculpture de Saint-Anne rappelant le lieu de pélerinage proche. Une marquise recouvrant le quai complète l'ensemble[3]. Le petit édifice sur le quai 2 a maintenant disparu, mais le bâtiment marchandise visible sur l'une des cartes postales est toujours existant bien qu'à l'abandon.
Gare Sainte-Anne au début du XXe siècle
Gare en 2009
Les bâtiments de la gare de 1862 ne sont plus utilisés, mais il reste trois édifices qui ne sont pas classés Monument Historique. L'ancien bâtiment voyageur a perdu sa marquise, après avoir été longtemps fermés, il a été récemment réhabilité en habitation par la commune de Pluneret[4], l'architecte Georges Le Neillon a aménagé son intérieur en logements sociaux[5]. De l'ancienne gare il reste également, un petit édifice annexe restauré, et une remise marchandise à l'abandon, avec son quai. La maison de gardien du passage à niveau, maintenant automatisé, est devenue également une habitation.
façade « ville »
Statue de Sainte-Anne
Passage d'un TGV
Ancienne annexe
Ancienne remise marchandise
Ancienne maison garde barrière
Service ferroviaire aujourd'hui
Accueil
Il n'y a plus de personnel, les voyageurs ont à leur disposition un abri sur chaque quai, des indicateurs d'horaires, et des parkings. Le passage d'un quai à l'autre se fait en empruntant le passage à niveau situé à quelques dizaines de mètres.
Desserte
Arrêt pour les TER BretagneAujourd'hui le TGV Atlantique ne s'arrête plus, il emporte les pélerins jusqu'à la gare d'Auray située à peu de distance. Mais les quais de la gare sont toujours utilisés, elle est un arrêt pour les TER Bretagne parcourant la ligne de Lorient à Vannes.
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Lorient Auray ter Bretagne Vannes terminus Sources
Notes et références
- ↑ Site rail-bretagne.com lire (consulté le 10/09/2009).
- ↑ Patrick Huchet, La grande histoire de Sainte-Anne d'Auray, Pierre Téqui, 2, 2005 (ISBN 9782740311783), p. 176 Lire (consulté le 12/09/2009).
- ↑ Site lesgares.com, Saint Anne, lire (consulté le 12/09/2009).
- ↑ Site officiel de Pluneret, Marchés Publics, conclus en 2008, Réhabilitation de l'ancienne gare de Sainte Anne lire (consulté le 12/09/2009).
- ↑ Site du quotidien Le Télégramme, article du 1 août 2009 : Plunéret, Habitat. L'ancienne gare devient logements sociaux lire (Consulté le 12/09/2009).
Annexes
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de Bretagne
- Liste des gares desservies par TGV
- ligne Savenay - Landerneau
- ligne Auray - Quiberon
- TER Bretagne
- Saint-Anne-d'Auray et Pluneret
Liens externes
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