- Gare de Latour-de-Carol
-
Latour-de-Carol - Enveitg 
Le train jaune et une rame espagnole à quai, un convoi SNCF approche.Localisation Pays France/Espagne Ville Enveitg Quartier La Cité Adresse 66760 Enveitg Coordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services Lunéa, TER Midi-Pyrénées, TER Languedoc-Roussillon (ligne de Cerdagne), Renfe (Rodalies Barcelona) Caractéristiques Ligne(s) Ligne Portet-Saint-Simon - Puigcerda (frontière)
ligne de CerdagneVoies 7+4 en impasse Quais 2 Altitude 1231 m Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Pyrénées-Orientales
modifier 
La gare de Latour-de-Carol - Enveitg est une gare ferroviaire internationale, entre les réseaux espagnol et français, située sur les territoires des communes françaises d'Enveitg, pour la partie sud-est (la plus grande), et de Latour-de-Carol pour l'extrémité nord-ouest, dans le département des Pyrénées-Orientales, en région Languedoc-Roussillon.
Établie à 1 231,5 m d'altitude, elle se trouve dans le quartier de La Cité, près de la route nationale 20 ou route européenne 9, ce qui rend son accès assez facile.
Elle présente plusieurs particularités comprenant :
- trois types d'écartement de voie - international (voie normale), métrique et ibérique - et trois tensions d'alimentation (750 V DC par 3e rail - 1,5 kV DC - 3 kV DC, courant espagnol). C'est la seule gare au monde avec ce triple écartement. Sur la photographie, on voit de gauche à droite : le train jaune (écartement métrique), un convoi de la SNCF s'approchant, puis un train espagnol ;
- un quai proche de la gare, voie 1, qui est le plus long quai couvert français.
Sommaire
Lignes desservant la gare
La gare se situe à la jonction de trois lignes de chemin de fer :
- au nord-ouest : liaison vers Toulouse-Matabiau et Paris-Austerlitz par la vallée de l'Ariège (via le tunnel du col du Puymorens). Écartement 1435mm - tension 1,5 kV DC.
- à l'est : liaison vers Villefranche-de-Conflent (puis changement pour Perpignan) par la ligne de Cerdagne (Train jaune). Écartement 1000mm - tension 750 V DC.
- au sud : liaison vers Puigcerdà et la Catalogne espagnole jusqu'à Barcelone-Sants (via le tunnel hélicoïdal de Toses). Écartement 1668 mm - tension 3 kV DC.
Temps de parcours
- Villefranche - Vernet-les-Bains : 2h40-3h
- Barcelone : 2h47-3h11
- Toulouse : 2h55-3h02
- Paris-Austerlitz : 11h en train de nuit Lunéa.
Personnalité
La gare a été popularisée par Brigitte Fontaine et sa chanson Monsieur le chef de gare de Latour-de-Carol.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Paris-Austerlitz Porté-Puymorens Lunéa Terminus Terminus Toulouse-Matabiau Porté-Puymorens TER Midi-Pyrénées Terminus Terminus Villefranche - Vernet-les-Bains Béna-Fanès TER Languedoc-Roussillon Terminus Terminus L'Hospitalet de Llobregat Puigcerdà a non précisé Terminus Terminus Catégories :- TER Midi-Pyrénées
- TER Languedoc-Roussillon
- Gare des Pyrénées-Orientales
- Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerda (frontière)
- Ligne de Cerdagne
Wikimedia Foundation. 2010.
