- Gare de La Loupe
-
La Loupe
Vue du bâtiment voyageurs.Localisation Pays France Commune La Loupe Quartier La Gare Adresse Place de la Gare
28240 La LoupeCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Pays de la Loire
TER CentreCaractéristiques Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
La Loupe à Prey
Brou à La LoupeVoies 5 + voies de service Quais 2 centraux + 1 latéral Altitude 209 m Historique Ouverture mai 1857 Correspondances Bus oui Géolocalisation sur la carte : France
modifier La gare de La Loupe est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune française de La Loupe, dans le département d'Eure-et-Loir, en région Centre.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux TER Pays de la Loire et TER Centre.
Sommaire
Situation ferroviaire
Gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique[1] (PK) 123,571 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Pontgouin et Bretoncelles et au PK 43,2 de la ligne de Brou à La Loupe aujourd'hui déclassée.
Elle est également à l'origine de la ligne de La Loupe à Prey actuellement non exploitée.
Son altitude est de 209 m.
Histoire
La gare est mise en service en mai 1857 avec l'ouverture de la voie entre la gare de Chartres et la gare de Rennes.
Elle a été terminus temporaire de la ligne, car située après une longue rampe au départ de Chartres.
La gare a été dotée d'un dépôt de locomotives, avec plaque tournante (son cuvelage est toujours visible) mais sans remise. Jusqu'à quatorze locomotives y ont été rattachées. Le poste électro-mécanique de commande des signaux et aiguilles de la gare provient d'un ancien poste du Mans, divisé en quatre parties. Les autres sont à Nogent-le-Rotrou, à La Ferté-Bernard et au musée du train à Mulhouse (Haut-Rhin).
Il s'agit d'une gare de bifurcation vers Senonches (anciennement, Verneuil) mais cette ligne est actuellement interdite à toute circulation depuis 2007. Anciennement, une autre ligne embranchée allait à Brou, démantelée et déclassée à partir de 1960.
En souvenir de son histoire, cette gare comporte toujours cinq voies à quai, mais seules deux peuvent être utilisées en service courant.
Service des voyageurs
Accueil
Elle est équipée de deux quais centraux et d'un quai latéral qui sont encadrés par cinq voies, ainsi que de voies de service. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Dessertes
La gare est desservie par :
- des trains des réseaux TER Pays de la Loire et TER Centre (ligne Paris - Chartres - Nogent-le-Rotrou - Le Mans), à raison[2] de :
- douze aller-retour : Paris - Le Mans,
- un aller-retour : Chartres - Le Mans ;
- des trains du réseau TER Centre (ligne Paris - Nogent-le-Rotrou), à raison de six allers et cinq retours[2].
Les trajets sont assurés par des TER 2N NG, des des voitures VO 2N et RIO tractées par des BB 8500 ainsi que des voitures Corail en livrée TER tirées par des BB 7200. Le temps de trajet est d'environ 1 heure 11 minutes minutes depuis Le Mans, 20 minutes depuis Nogent-le-Rotrou, 29 minutes depuis Chartres et 1 heure 38 minutes depuis Paris-Montparnasse.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 411A, 411B, 412, 413 et 414 du réseau Transbeauce.
Notes et références
- Livre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, planche n° 24.
- Fiches horaires TER Centre.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des gares de France
- Liste des gares de la région Centre
- Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
- Ligne de La Loupe à Prey
- Ligne de Brou à La Loupe
Lien externe
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Le Mans Nogent-le-Rotrou
BretoncellesTER Pays de la Loire /
CentreCourville-sur-Eure
PontgouinChartres
Paris-MontparnasseNogent-le-Rotrou Bretoncelles TER Centre Pontgouin Paris-Montparnasse Catégories :- TER Pays de la Loire
- TER Centre
- Gare d'Eure-et-Loir
- Ligne de Paris-Montparnasse à Brest
- des trains des réseaux TER Pays de la Loire et TER Centre (ligne Paris - Chartres - Nogent-le-Rotrou - Le Mans), à raison[2] de :
Wikimedia Foundation. 2010.