Gare de La Baule-Escoublac

La Baule-Escoublac
Le bâtiment voyageurs de 1927.
Localisation
Pays	France
Commune	La Baule-Escoublac
Adresse	Place Rhin et Danube 44500 La Baule
Coordonnées géographiques	47° 17′ 19″ N 2° 23′ 22″ W / 47.288610, -2.38944047° 17′ 19″ N 2° 23′ 22″ W / 47.288610, -2.389440
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Services	TGV Atlantique Interloire TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s)	Saint-Nazaire - Le Croisic
Voies	3 + voies de garages
Quais	1 latéral, 1 central
Altitude	6 m
Historique
Mise en service	11 mai 1879
Ouverture	17 juillet 1927 (bâtiment actuel)
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
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La gare de La Baule-Escoublac est une gare ferroviaire de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic, située sur le territoire de la commune de La Baule-Escoublac, dans le département de la Loire-Atlantique en région Pays de la Loire.

La station est mise en service en 1879 par l'Administration des chemins de fer de l'État (État). C'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie : par des rames du TGV Atlantique circulant entre Paris-Montparnasse et Le Croisic, par des trains Interloire circulant entre Orléans et Le Croisic, et des trains TER Pays de la Loire circulant entre Nantes et Le Croisic.

Situation ferroviaire

Établie à 6 m d'altitude, la gare de Pornichet est située au point kilométrique (PK) 510,311 de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic, entre les gares de La Baule-Les Pins et Le Pouliguen.

Histoire

La station de La Bôle est mise en service le 11 mai 1879^[1] lors de l'ouverture de la ligne de Saint-Nazaire au Croisic.

Le 17 juillet 1927 est inaugurée la nouvelle gare, avec un bâtiment voyageurs dû aux architectes^[2] Adrien Grave et Pons; déplacée de quelques mètres en remplacement de l'ancienne située place de la Victoire (dont le bâtiment est toujours visible). Ce changement d'emplacement de la gare est dû à une légère modification du tracé de la ligne de chemin de fer qui fut éloignée du remblai qu'elle longeait dans sa configuration de 1879. Ces travaux sont dus à l'intervention de Louis Lajarrige, homme d'affaires parisien, auprès de la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans. Ce dernier, qui avait fait construire le lotissement du Bois d'Amour à La Baule-les-Pins, craignait alors que la voie ferrée ne gêne l'accès aux bains de mer.

Services voyageurs

Accueil

Gare^[3] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec un guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport TER.

Desserte

La Baule-Escoublac est desservie^[3] par des des rames du TGV Atlantique circulant entre Paris-Montparnasse et Le Croisic, par des trains Interloire circulant entre Orléans et Le Croisic, et des trains TER Pays de la Loire circulant entre Nantes et Le Croisic.

Intermodalité

Un parking pour les véhicules est aménagé^[3].

Projet

Un projet de « pôle multimodale » incluant la rénovation de la gare et l'aménagement de ses abords est en cours de montage^[4].

Notes et références

Bibliographie

• Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic et à Guérande. De 1865 à nos jours, JPN édtions, 2006 (ISBN 9782951989849).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Liste des gares des Pays de la Loire
• Liste des gares desservies par TGV

Liens externes

• La gare de La Baule-Escoublac sur Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF
• Site officiel SNCF/TER Pays de la Loire
• Site SNCF TER Pays de la Loire : Gare de La Baule-Escoublac

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