- Gare de Dijon-Porte-Neuve
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Dijon-Porte-Neuve 
bâtiment voyageurs côté ville (décembre 2008)Localisation Pays France Ville Dijon Adresse avenue Junot
21000 DijonCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Bourgogne Caractéristiques Ligne(s) Dijon-Ville - Is-sur-Tille Voies 2 Quais 2 Correspondances Bus Divia Ligne 13 et Liane 3 modifier 
La gare de Dijon-Porte-Neuve est une gare ferroviaire située avenue Junot à Dijon, dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne. Il s'agit d'une gare secondaire, la principale étant la Dijon-Ville les trains TER mettent 6 minutes pour traverser la ville en reliant les deux gares.
C'est une halte SNCF[1] desservie par des trains TER Bourgogne.
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de Dijon-Porte-Neuve est située au point kilométrique (PK) 321,935 sur la ligne Dijon-Ville - Is-sur-Tille, entre la gare de Dijon-Ville et la gare de Ruffey.
Elle est adjacente à la gare marchandises, qui s'étend vers le nord jusqu'au quartier neuf de la Toison d'Or.
Histoire
La gare de Dijon-Porte-Neuve des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or
La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) devient attributaire, en 1863, d'une concession pour un chemin de fer de Dijon à Langres et la frontière avec la Belgique. La grande gare PLM existante ne convenant pas c'est un site à l'est de la ville qui est choisi, la gare ouvre en 1870.
La gare était adjacente à la gare éponyme des Chemins de fer départementaux de la Côte-d'Or, le réseau départemental de chemin de fer secondaire à voie étroite, sur les lignes de Meuilley à Dijon, de Dijon à Champlitte et de Dijon à Chatillon-sur-Seine. La dernière de ces lignes ferma en 1948[2], [3].
Services voyageurs
Accueil
La halte SNCF dispose d'un bâtiment voyageur sans guichet, elle est équipée de distributeurs de titres de transports TER, d'un parking à vélo et un parking véhicules à proximité. Les quais sont situés sur un viaduc en béton, des escaliers permettent d'y accéder.
Desserte
La halte est desservie[4] par des trains TER Bourgogne, cadencés entre Dijon-Ville et Is-sur-Tille, mais aussi quelques relations avec Culmont-Chalindrey ou Troyes.
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Is-sur-Tille Ruffey TER Bourgogne Dijon-Ville Terminus Troyes
ou Culmont-ChalindreyIs-sur-Tille
ou RuffeyTER Bourgogne Dijon-Ville Terminus Projet Gare TGV
Du fait de la décision de faire passer la branche ouest de la LGV Rhin-Rhône par Dijon, et du besoin d'une nouvelle gare TGV sur cette ligne, il est projeté[5] d'utiliser l'emplacement de l'actuelle gare de Porte-Neuve pour sa construction avec une mise en service à l'horizon 2025. Ce projet intègre également un lien par le futur tramway de Dijon, entre la gare TGV et la gare de Dijon-Ville.
Correspondances
Transco 31Cdivia L 3 6 B 11 16
Notes et références
- SNCF TER Bourgogne, Halte ferroviaire de Dijon Porte Neuve lire en ligne (consulté le 29 juillet 2010).
- Les Chemins de Fer Secondaires de France - Département de la Côte-d'Or, FACS, 2008. Consulté le 29 mai 2011
- Gilbert Gillet, « Lignes de la Côte d'Or », Témoin du chemin de fer de France dans la seconde partie du 20ème siècle, 2008. Consulté le 29 mai 2011
- Site SNCF TER Bourgogne, Halte ferroviaire de Dijon Porte Neuve fiche horaire pdf (consulté le 29 juillet 2010).
- Site Gran Dijon, projet Gare TGV lire en ligne (consulté le 29 juillet 2010).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Catégories :- TER Bourgogne
- Gare de la Côte-d'Or
- Transport à Dijon
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