Gare d'Aubagne

Aubagne
L'intérieur de la gare, avec quais et voies.
Localisation
Pays	France
Ville	Aubagne
Adresse	Square Marcel Soulat 13400 Aubagne
Coordonnées géographiques	43° 17′ 46″ N 5° 33′ 59″ E / 43.296134, 5.56640943° 17′ 46″ N 5° 33′ 59″ E / 43.296134, 5.566409
Gestion et exploitation
Propriétaire	RFF / SNCF
Exploitant	SNCF
Service	TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
Caractéristiques
Ligne(s)	Marseille - Vintimille (frontière)
Voies	4
Quais	1 quai latéral, 2 quais centraux
Altitude	101 m
Historique
Mise en service	20 octobre 1858
Correspondances
Bus	Les bus de l'agglo
Cars	Cartreize
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
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La gare d'Aubagne est une gare ferroviaire de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), située à proximité du centre ville d'Aubagne, dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.

Situation ferroviaire

Établie à 101 m d'altitude, la gare d'Aubagne est située au point kilométrique 16,945 (PK) de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre les gares de La Penne-sur-Huveaune, dont elle était séparée par la gare fermée de Camp-Major, et de Cassis. C'est une gare de bifurcation avec la ligne d'Aubagne à La Barque.

La ligne de Marseille à Vintimille est électrifiée depuis la sortie de Marseille en courant alternatif 25000 V^[1], et est à double voie. En gare, les deux voies sont dédoublées, les deux voies centrales étant entourées de deux quais qui les séparent des voies supplémentaires, de sorte que l'un des quais donne accès à deux voies direction Marseille, et l'autre à deux voies direction Toulon. Le bâtiment voyageurs est situé côté centre ville, couplé avec une gare routière de construction récente.

Vue d'ensemble depuis l'entrée est.

Histoire

La gare d'Aubagne est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon concédé à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du 25 juillet 1857^[2], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'elle sera encadrée par les gares, ou stations, de Camp-Major et Cassis, et qu'elle bénéficie d'une bonne situation, sur la route déparementale n^o 3, qui lui permet de desservir « Roquevaire, Auriol, les mines de Fuveau et toute la partie nord-ouest du département du Var ». La gare est mise en service le 25 octobre 1858^[3], lors de l'ouverture de la section de Marseille à Aubagne. La section suivante, d'Aubagne à Toulon est mise en service le 28 mai 1859^[3].

Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une gare nommée Aubagne^[4]. Elle porte le n^o 20 de la section de Paris à Marseille et à Vintimille^[5] et le n^o 7 de la section de Aubagne à La Barque^[6]. C'est une station où il est possible d'expédier et recevoir du courrier privé, elle dispose des services complets de la grande vitesse (GV)^[7] et de la petite vitesse (PV)^[8].

Service des voyageurs

Les quais vus depuis la passerelle. À gauche, la gare routière

Accueil

Gare^[9] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport, installés à l'extérieur et dans la salle d'attente.

Desserte

Aubagnes est desservie^[9] par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. La desserte de la section de ligne Marseille - Toulon se subdivise en deux autour d'Aubagne : la plupart des circulations sont directes de Marseille-Blancarde jusqu'à Aubagne, et desservent ensuite toutes les gares ; une dizaine de circulations par jour (en semaine) desservent les 3 gares situées entre la Blancarde et Aubagne ; certaines terminent à Aubagne, d'autres poursuivent vers Toulon et éventuellement Hyères.

Intermodalité

Le pôle d'échange est composé de : La gare routière, accolée à la gare SNCF permet de correspondre avec : les lignes de bus de l'agglomération d'Aubagne (desserte d'Aubagne et des villages de la communauté de commune). Depuis 2007, un service de bus à la demande permet de couvrir les zones peu denses. De plus depuis le 15 mai 2009 l'ensemble des Bus de l'agglo sont gratuits pour tous ; la ligne 240 du réseau Cartreize, en direction de Marseille par RN, remplaçant la 40 de la RTM, devenue une ligne urbaine ; les lignes par autoroute 68, 69, 72 du réseau Cartreize vers Cassis, La Ciotat, Aix-en-Provence ; la navette Aubagne- Marseille (place Castellane) du réseau départemental Cartreize.

Un arrêt-minute est aménagé devant la gare et un petit parking a côté du pôle d'échange. Un parking-relais, de l'autre côté des voies, permet un accès facile aux automobilistes. Une passerelle enjambant l'ensemble des voies permet l'accès aux quais depuis l'un ou l'autre côté.

Autres infrastructures ferroviaires

A la sortie est de la gare se trouve un embranchement, amorce d'une ligne à voie unique qui desservait anciennement le bassin minier et industriel de Gréasque, et rejoignait à la Barque la ligne de Gardanne à Brignoles et Carnoules. Cette ligne a entièrement disparu au-delà de La Bouilladisse, mais est encore en état jusque là, bien que mal entretenue et embroussaillée par endroits, et certains riverains, notamment de Roquevaire, en demandent la réouverture au trafic voyageurs.

La zone marchandises est d'étendue assez importante, et comporte encore un grand nombre de voies, mais le trafic y est quasiment nul.

Galerie de photos

• 

  Les voies en sortie de gare côté Toulon, avec l'embranchement abandonné

• 

  Voies de la gare.

• 

  Voies et train.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des gares de France
• Ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)
• TER Provence-Alpes-Côte d'Azur

Liens externes

• Site officiel SNCF/TER PACA
• Site SNCF TER PACA : Gare d'Aubagne

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