- Gare de La Penne-sur-Huveaune
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La Penne-sur-Huveaune
La gare de La Penne-sur-HuveauneLocalisation Pays France Ville La Penne-sur-Huveaune Adresse Chemin Noël Robion
13713 La Penne-sur-HuveauneCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Service TER PACA Caractéristiques Ligne(s) Marseille-Saint-Charles - Vintimille (frontière) Voies 3, dont 2 en service Quais 1 quai central, 2 quais latéraux Altitude 77 m Historique Mise en service 20 octobre 1858 Correspondances Bus voir Intermodalité Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
modifier La gare de La Penne-sur-Huveaune est une gare ferroviaire de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière) située sur le territoire de la commune de La Penne-sur-Huveaune, dans le département des Bouches-du-Rhône en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. La gare est située un peu à l'écart du centre de La Penne-sur-Huveaune, près de l'autoroute Marseille - Aubagne. Elle est très accessible, et dispose d'un parking important, ce qui en fait pour les habitants de la Penne se rendant à Marseille une alternative aux embouteillages quotidiens de l'autoroute.
Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de La Penne-sur-Huveaune est située au point kilométrique (PK) 12,448 sur la voie ferrée de la ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière), entre la gare de Saint-Marcel, dont elle était séparée par la gare fermée de Saint-Menet, et la gare d'Aubagne, dont elle était séparée par la gare fermée de Camp-Major.
La ligne à double voie est ici bordée par une voie de desserte, située du côté du bâtiment voyageurs. Cette troisième voie, qui se poursuit sur plusieurs kilomètres, comportait plusieurs embranchements particuliers desservant des établissements industriels locaux (certains encore visibles), mais est actuellement inutilisée et abandonnée.
Histoire
La gare de La Penne est inscrite dans le projet définitif de la ligne de Marseille à Toulon concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Dans son rapport du 25 juillet 1857[1], l'ingénieur en chef du contrôle des travaux Guillaume indique qu'elle sera encadrée par les gares, ou stations, de Saint-Menet et Camp-Major. La gare est mise en service le 25 octobre 1858[2], lors de l'ouverture de la section de Marseille à Aubagne. Elle est de type standard PLM Sud pour une station de 3e classe première version. Quatrième station de la ligne, elle est située sur le territoire de la commune de La Penne-sur-Huveaune, qui compte 1 935 habitants[3].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une station nommée La Penne[4]. Elle porte le no 18 de la section de Paris à Marseille et à Vintimille[5]. C'est une station ouverte au service complet de la grande vitesse « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[6], ce service n'est disponible qu'à certaines périodes affichées dans la station. Il n'y a pas de service de la petite vitesse (PV).
Service des voyageurs
Accueil
Halte[7] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.
Desserte
La Penne-sur-Huveaune est desservie[7] par des trains TER PACA de la Ligne Marseille - Toulon - Hyères. Comme presque toutes les gares situées entre Marseille et Toulon, elle n'est desservie que par les TER, à raison de 10 par jour dans chaque sens en semaine, l'accès aux trains grandes lignes ou TGV se faisant à Marseille.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules est disponible. La gare est desservie par le réseau des bus de l'agglo (lignes 4 et 6).
Projet
Cependant le Conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur et RFF ont en projet de rendre continue la troisième voie de Marseille à Aubagne, ce qui permettrait de fluidifier les circulations sur cet axe et d'y améliorer la desserte de type banlieue, actuellement très insuffisante. Le projet est entré en phase de réalisation avec la création d'une passerelle permettant l'accès aux quais mise en service le 28 février 2011[8] ,[9]
Galerie de photos
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Une rame réversible se dirigeant vers Marseille marque l'arrêt en gare (loco BB 25500 en queue)
Notes et références
- intégral (consulté le 17 août 2011) Site gallica.bnf.fr, Rapports et délibérations - Conseil général du département des Bouches-du-Rhône, Marseille, 1857 p. 119-120
- Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France, L. Hachette et C(ie), 1863 p. xlii lire (consulté le 17 août 2011).
- lire (consulté le 17 août 2011). De Lyon à Mediterranean, Hachette, 1862 p. 340
- intégral (consulté le 18 août 2011) Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911, Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique p. 23
- intégral (consulté le 18 août 2011) Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique p. 83
- intégral (consulté le 18 août 2011) Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : 6 et 13 p. 50
- lire (consulté le 18 juillet 2011). Site SNCF Ter Provence-Alpes-Côte d'Azur, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de La Penne sur Huveaune
- Lettre Prim'Infos de mai 2011 création d'une 3° voie entre Marseille et Aubagne [PDF]
- Passerelle en gare de La Penne-sur-Huveaune [PDF]
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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ou Toulon
ou HyèresCatégories :- TER Provence-Alpes-Côte d'Azur
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