- Docklands Light Railway
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Réseau ferré des
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Logo du Docklands Light Railway (DLR)
Le Docklands Light Railway ou DLR est un élément du réseau de transport en commun sur rail de l'agglomération londonienne. C'est un réseau de voies de métro léger aérien et à conduite automatique desservant la banlieue orientale, près des docks de la Tamise.
Sommaire
Matériel
Train à unités multiples, sans cabine de conduite.
Personnel
Même si la conduite est automatique, le DLR emploie du personnel chargé de vérifier le bon fonctionnement du service.
À bord de certains trains, un contrôleur prend place. Ses fonctions sont le contrôle des titres de transport, les annonces aux passagers (en cas de correspondance à Westferry pour Greenwich par exemple). En cas de vent violent balayant les voies aériennes en hauteur, ce contrôleur peut utiliser les commandes de bord pour maîtriser la vitesse du train.
Voies
Les voies du DLR sont aériennes ou en tunnel.
Branches et dessertes
Sur les plans du métro de Londres, le DLR figure sous une seule couleur de ligne, mais est parcourue par différents services desservant toutes les branches. Actuellement, le DLR forme géographiquement une croix suivant à peu près les points cardinaux.
Plan
Tracé géographiquement exact du Docklands Light RailwayBranches
Branche ouest
Dans Londres, deux terminus assurent les départs de services différents:
- Bank, dans la City, le quartier d'affaires ;
- Tower Gateway, près de Tower Hill la station desservant la Tour de Londres.
Puis, en proche banlieue:
- Shadwell
- Limehouse, en correspondance avec le chemin de fer.
- Westferry, lieu de la première bifurcation.
Branche sud
Cette branche dessert l'île des Chiens (Isle of Dogs) et les anciens docks du quartier West India. Cette zone est devenue un centre d'affaires avec immeubles hauts et quelques gratte-ciel. L'acheminement des nombreux employés de cette zone est assurée par sept arrêts parfois très rapprochés:
- West India Quay
- Canary Wharf, correspondance avec la Jubilee line de l'Underground.
- Heron Quays
- South Quay
- Crossharbour & London Arena
- Mudchute
- Island Gardens, ancien terminus de la branche, à l'extrémité nord du tunnel piétonnier sous la Tamise aboutissant à Greenwich.
Maintenant prolongée, la ligne traverse en souterrain la Tamise et passe sur la rive droite:
- Cutty Sark : desserte du site maritime de Greenwich déclaré patrimoine mondial par l'UNESCO.
- Greenwich, correspondance avec le réseau ferré.
- Deptford Bridge
- Elverson Road
- Lewisham, correspondance avec le réseau ferré.
Branches est
- Poplar au croisement des deux axes nord et sud du DLR.
- Blackwall
- East India
- Canning Town en correspondance avec une ligne londonienne de la National Rail.
La branche orientale se divise en deux sous branches à l'est de la station Canning Town
Branche est Canning Town - Beckton
- Royal Victoria
- Custom House en correspondance avec la ligne londonienne de la National Rail.
- Prince Regent
- Royal Albert
- Beckton Park
- Cyprus
- Gallions Reach
- Beckton
Branche est Canning Town - Woolwich Arsenal
Branche nord
À partir de Poplar :
- All Saints
- Langdon Park
- Devons Road
- Bow Church, près de Bow Road sur les District et Hammersmith & City Lines de l'Underground.
- Pudding Mill Lane
- Stratford, gare en correspondance avec les Central et Jubilee Lines, et la ligne londonienne de la National Rail.
Divers
- Une revue est édite par le DLR nommée Ligts News.
- En raison de la légèreté des rames et de l'absence de roulement sur pneumatique, ces rames bougent beaucoup sur le parcours.
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des stations du Docklands Light Railway
- Liste des stations du métro de Londres
- Métro léger d'Oeiras
- Métro léger de Charleroi
Lien externe
- (en) Site officiel
Wikimedia Foundation. 2010.
