Compagnie des tramways de tunis

Compagnie des tramways de tunis

Compagnie des tramways de Tunis

Tramway de la CTT (1912)

La Compagnie des tramways de Tunis (CTT) est une ancienne compagnie française basée en Tunisie. Elle développe ses activités dans les transports publics tunisois et dans le marché de l'énergie.

Fondée en 1903 à l'initiative de la Compagnie générale française de tramways, qui détient 60% des 3,75 millions de francs du capital de départ[1], la CTT qui gère le réseau de tramways de la capitale obtient par le décret beylical du 13 décembre 1905 la concession de la ligne du TGM (inaugurée en 1908). L'énergie électrique nécessaire à son réseau est fournie par son usine implantée à La Goulette. Son capital social passe à 4,5 millions en 1904, 10 millions en 1909 puis 12 millions en 1914[1].

Pendant la Première Guerre mondiale, les difficultés d'approvisionnement en charbon amènent la compagnie à ouvrir une mine de lignite dans le cap Bon[1]. Elle commence alors à alimenter en électricité des entreprises qui abandonnent le charbon. Après la guerre, la production et la distribution d'électricité se développe pendant que les recettes du réseau ferroviaire stagnent. En 1933, les recettes d'exploitation sont de 40 millions de francs (13 pour le tramway, 7 pour le TGM et 20 pour l'énergie) et passent à 64 millions en 1938 (dont 44 pour le secteur énergétique)[1]. Malgré d'importantes destructions au cours de la campagne de Tunisie (1943), la compagnie retrouve dès l'année suivante le niveau d'activité qui est le sien avant la guerre. En 1945, la production d'électricité est de 32% supérieure à celle de 1938[1].

En 1953, la société prend le nom de Compagnie tunisienne d'électricité et de transports et son capital, qui est de 60 millions de francs depuis 1936, est porté à 300 millions en 1949 puis à 595 millions en 1953[1]. Toutefois, le gouvernement tunisien nationalise l'ensemble de ses activités en 1958, provoquant ainsi la disparition de l'entreprise.

Références

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