Classe Yamato

Classe Yamato
Schéma du Yamato
Histoire
Classe précédente :	Classe Amagi
Classe suivante :	Projet A-150
Constructeurs :	Arsenal naval de Kure YokosukaNagasaki  Japon
A servi dans :
Commanditaire :	Marine impériale japonaise
Période de  construction :	1937-1942
Période de service :	1941-1945
Navires construits :	3
Navires prévus :	5
Navires annulés :	2
Navires perdus :	3
Caractéristiques techniques
Type :	cuirassé
Longueur :	263,2 m
Maître-bau :	38,9 m
Tirant d’eau :	10,9 m
Déplacement :	63.200 tonnes
Port en lourd :	72.810 tonnes
Propulsion :	4 turbines à vapeur (12 chaudières)
Puissance :	150.000 cv
Vitesse :	27 nœuds maxi
Caractéristiques militaires
Blindage :	ceinture = 410 mm pont = 200-230 mm kiosque = 300-500 mm tourelle = 193-650 mm barbette = 50-546 mm
Armement :	initial : (3x3) x 457 mm (4x3) x 155 mm (6x2) x 127 mm (8x3) x 25 mm (2x2)mitrailleuses x 13,2 mm
Aéronefs :	7 Hydravions, 2 catapultes, 1 grue
Rayon d’action :	7.200 miles à 16 nœuds (6.300 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Électronique :	radar
Équipage :	2.767

La classe Yamato est la dernière classe de cuirassés de 1^e classe de la Marine impériale japonaise ayant servie durant la seconde guerre mondiale.

Conception

Le début de la conception du Yamato remonte à 1934 ; les plans finaux, après modifications, furent acceptés en mars 1937, pour un cuirassé de 68 000 tonnes. Après la sortie du Japon du Traité de Washington en 1934, et le retrait de la conférence de désarmement naval en 1936, la connaissance par les puissances occidentales de cette nouvelle classe de cuirassés aurait probablement été considérée comme une provocation. C'est pourquoi cette classe de navire fut construite dans le plus grand secret. Ainsi, les canons furent officiellement appelés « canons de 406 mm », et les autorités civiles ne furent pas informées de leur mise en service. Le budget de construction fut divisé et réparti sur de nombreux projets, de façon à ne pas donner l'éveil.

Le Yamato était conçu pour surclasser tout navire susceptible d'être construit par les États-Unis d'Amérique. Le choix du calibre de 457 mm pour l'armement principal (plutôt que le 406 mm) était motivé par la largeur du canal de Panama, car il aurait été impossible pour la marine américaine de construire un navire portant un calibre équivalent sans de graves restrictions dans l'arrangement ou le blindage du navire (plus le blindage est lourd, plus la coque est volumineuse, et plus grand est le calibre de l'armement principal, plus longue est la portée).

Initialement elle devait comporter cinq navires. La construction du Yamato commença le 4 novembre 1937 aux chantiers navals de Kure (préfecture de Hiroshima) dans un bassin spécialement conçu. En 1938, c'est au tour du Musashi d'étre construit et il fut lancé en 1940. Le troisième de la série, le Shinano, fut transformé en porte-avions en cours de construction et la construction du quatrième, jamais baptisé et connu seulement comme le « navire de guerre numéro 111 » fut annulée alors que le bâtiment n'était construit qu'à un tiers. Le cinquième cuirassé prévu ne sera jamais construit. Les plans pour le type « Super-Yamato », armé de canons de 508 mm, qui devait succéder au Yamato et maintenir l'avance des cuirassés japonais sur leurs rivaux américains, furent abandonnés.

Classe Yamato

classe Yamato
Nom	chantier naval	mise en chantier	Lancement	mise en service	fin	Photo
Yamato	Chantiers de Kure	4 novembre 1937	8 août 1940	16 décembre 1941	coulé le 7 avril 1945
Musashi	Chantiers de Nagasaki	29 mars 1938	1er novembre 1940	5 août 1942	coulé le 24 octobre 1944
Shinano	Chantiers de Yokosuka	4 mai 1940	8 octobre 1944	19 novembre 1944	coulé le 29 novembre 1944

Voir aussi

Lien interne

• Liste des cuirassés japonais

Liens externes

• HIJMS Yamato - site navalstory.flixco.info (caractéristiques techniques)
• Yamato class battleships - site nishidah
• YAMATO - site navypedia.org

Note et référence

• Whitley M.J. : Battleships of World War Two (1998) (ISBN 1 55750 184 X)
• Bernard Ireland : Jan's Battleships of the 20th Century (1996 - Harper Collins Publishers) (ISBN 0 00 470997 7)

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