- Classe Cressy
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Classe Cressy Schéma (Brassey's Naval Annual 1906) Histoire Classe précédente : Classe Orlando Classe suivante : Classe Drake Constructeurs : Royaume-Uni Commanditaire : Royal Navy Navires construits : 6 Navires prévus : 6 Navires perdus : 3 Navires démolis : 3 Caractéristiques techniques Type : croiseur cuirassé Longueur : 138.40 m Maître-bau : 21.20 m Tirant d’eau : 8 m Déplacement : 12.000 tonnes Port en lourd : tonnes (pleine charge) Propulsion : 2 machines à vapeur (triple expansion) (30 chaudières Belleville) Puissance : 21.250 cv Vitesse : 22 nœuds maxi Caractéristiques militaires Blindage : ceinture= 152 mm
pont =76 mm
barbette = 12 mm
tourelle = 152 mm
cloison = 127 mm
kiosque = 305 mmArmement : 2 x 233,7 mm (cal.46,5 Mk IX-Vickers)
12 x 152 mm (cal.45 Mk VII))
12 X 76 mm (Vickers anti-aérien)
3 x 47 mm (Hotchkiss anti-aérien)
3 tubes lance-torpilles (450 mm)Aéronefs : non Rayon d’action : 7.200 miles à 10 nœuds
(1.600 tonnes de charbon, tonnes de mazout)Autres caractéristiques Équipage : 760 hommes
La classe Cressy était une classe de six croiseur cuirassés [1] armés lancés entre décembre 1899 et mai 1901 pour la Royal Navy.Sommaire
Service
Jusqu'en 1908, les navires servirent dans la Home Fleet, la Mediterranean Fleet et dans l'Extrême-Orient. Au début de la Grande Guerre, les Cressy, Aboukir, Hogue et Euryalus formèrent le Septième escadron de cuirassiers. En raison de la vétusté des navires, et le fait qu'ils soient armés par des réservistes inexpérimentés, l'escadron a été connu sous le nom de « Live Bait Squadron » (live bait signifie « appât vivant »). Cela s'est prouvé lorsque les Cressy, Hogue et Aboukir furent coulés dans une seule et même action par le U-9 de la marine impériale allemande le 22 septembre 1914.
- 16 mai 1900, torpillé et coulé le 22 septembre 1914.
- 21 février 1901, ferraillé le 1er juillet 1920.
- HMS Cressy : lancé le 4 décembre 1899, torpillé et coulé le 22 septembre 1914.
- 20 mai 1901, ferraillé le 1er juillet 1920.
- HMS Hogue : lancé le 13 août 1900, torpillé et coulé le 22 septembre 1914.
- 18 novembre 1899, ferraillé le 9 mai 1921.
Programme de construction
Le tableau suivant donne les détails de la construction et le prix d'achat des différents navires de la classe Cressy.
Navire Constructeur Fabricant
du moteurDate de Prix d'après le Construction Lancement Achèvement (BNA 1904) (BNA 1906) Fairfield Shipping and EngineeringFairfield, à Govan Fairfield 9 novembre 1898 16 mai 1900 3 avril 1902 £783 883 £751 118 J Brown, à Clydebank John Brown 15 février 1899 21 février 1901 25 novembre 1902 £787 230 £787 230 HMS Cressy Fairfield, à Govan Fairfield 12 octobre 1898 4 décembre 1899 28 mai 1901 £780 110 £749 324 Vickers, à Barrow Vickers 18 juillet 1899 20 mai 1901 5 janvier 1904 £817 880 £782 901 HMS Hogue Vickers, à Barrow Vickers 14 juillet 1898 13 août 1900 19 novembre 1902 £787 507 £749 809 J Brown, à Clydebank Clydebank
Company15 août 1898 18 novembre 1899 6 mai 1902 £790 706 £755 690 Galerie d'images
Voir aussi
Liens internes
Liens externes
- (en)Cressy Class (site web.ukonline.co.uk)
- HMS Cressy (site navalhistory.flixco.info)
- Cressy sous-classe Warrior(site le.fantasque.free.fr)
- (en)Cressy class (site battleships-cruisers.co.uk)
Notes et références
- (en) Cressy Class first class armoured cruisers Rickard, J (10 septembre 2007),
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