Calais Round Britain Race

La Calais Round Britain Race est une course nautique à la voile en équipage dont le parcours fait le tour des Îles Britanniques avec pour point de départ et d'arrivée Calais. Cette course se déroule tous les 2 ans depuis 2003. La course est réservée aux monocoques de 60 pieds.

En 2004, une course particulière mais dans des conditions de course similaires, les 1000 milles de Calais a été organisée pour le 150^e anniversaire de la construction du phare irlandais du Fastnet avec un parcours au chiffre rond de 1000 milles nautiques Calais-Fasnet-Calais mais sans le tour des îles Britanniques.

Historique

Naviguer sans s’arrêter autour des îles Britanniques était déjà pratiqué depuis quelques décennies par les Britanniques. Ce type de périple est connu outre-Manche sous le nom « Round Britain and Ireland Race ». Plusieurs courses ont été ou sont encore organisées. Une course avec étapes comme celles du Royal Western Yacht Club of England de Plymouth est organisée régulièrement. Une course sans escale fut aussi un temps organisée par le Royal Ocean Racing Club, un des principaux organisateurs de courses à la voile en Grande-Bretagne. Au cours d'une de ces courses, le Britannique Robin Knox-Johnston gagne sur un 48 pieds avec le temps de 10 jours 23 heures 15 minutes qui restera longtemps un record.

Calais Round Britain Race 2003

9 monocoque de 60 pieds sont au départ le mercredi 23 juillet 2003. PRB skippé par Vincent Riou est vainqueur de la 1^re Calais Round Britain Race. Il aura parcouru les 1 850 milles en 9 jours 9 heures 48 minutes et 51 secondes à la vitesse moyenne de 8,19 nœuds.

Classement

• 1^er Vincent Riou ( France) sur PRB : 9 j 9 h 48 min 51 s
• 2^e Roland Jourdain ( France) sur Sill : 9 j 11 h 31 min 41 s
• 3^e Mike Golding ( Royaume-Uni) sur Ecover : 9 j 12 h 19 min 23 s
• 4^e Bernard Stamm ( Suisse) Bobst Group Armor Lux 9 j 13 h 18 ' 18 "
• 5^e Mark Denton ( Royaume-Uni) Team 888 : 9 j 20 h 44 min 23 s
• 6^e Sébastien Josse ( France) sur VMI : 9 j 20 h 47 min 24 s
• 7^e Joe Seeten ( France) sur Arcelor Dunkerque : 10 j 11 h 17 min 49 s
• 8^e Patrick de Radiguès ( Belgique) sur Garnier : 10 j 11 h 34 min 58 s
• 9^e Charles Hedrich ( France) sur Objectif 3 : 11 h 0 h 56 min 16 s

1000 milles de Calais 2004

Cette épreuve était officiellement inscrite dans le calendrier IMOCA et compte coefficient 1 dans le classement de l’année. L'équipage était composé de cinq personnes. Départ pour les monocoques devant le cap Blanc-Nez avant un parcours côtier le long des côtes françaises, jusqu’à Boulogne. Les voiliers s’engagent alors librement vers la sortie de la Manche, remontent en mer d'Irlande. Les concurrents doivent ensuite laisser le rocher du Fastnet à tribord de même que les îles Scilly, avant de redescendre vers une marque de parcours à Douvres, puis la ligne d’arrivée à Calais.

Départ le 9 mai 2004 à 17 h 41 pour un parcours de 943 milles.

Classement

• 1^er Jean Le Cam ( France) sur Bonduelle : 4 j 14 h 43 min 38 s
• 2^e Mike Golding ( Royaume-Uni) sur Ecover : 4 j 19 h 30 min 3 s
• 3^e Jean-Pierre Dick ( France) sur Virbac : 6 j 4 h 13 min 23 s
• 4^e Vincent Riou ( France) sur PRB : 6 j 5 h 9 min 22 s
• 5^e Joe Seeten ( France) sur Arcelor Dunkerque : hors temps
• Abandon Roland Jourdain ( France) sur Sill

Calais Round Britain Race 2005

Classement

• 1^er : Roland Jourdain ( France)

Calais Round Britain Race 2007

Nouveauté, le comité de course choisit le sens de rotation autour des Îles Britanniques au dernier moment en fonction des conditions météo. Le départ est donné le 3 juin 2007. Le tour se fera dans le sens des aiguilles d'une montre, les concurrents s'engagent dans la Manche, puis remontent en laissant l'Irlande, les Hébrides et les Shetland à tribord (au-delà du 61^e parallèle) avant de redescendre par la mer du Nord soit en distance minimum de 1 815 milles.

Classement

• 1^er : Vincent Riou et son équipage ( France) sur PRB en 9 jours 7 heures 7 minutes et 36 secondes.

Calais Round Britain Race 2009

L'édition 2009 est annulée, faute d'un plateau de bon niveau suffisant. Selon les organisateurs, à la suite du Vendée Globe, trop peu de bateaux étaient en mesure de s'aligner dans de bonnes conditions, et il n'était pas question d'une course au rabais. A l'avenir, les organisateurs cherchent une date dans le calendrier qui ne fasse plus immédiatement suite au Vendée Globe.

Lien externe

• Site officiel de la course

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