- Bugatti EB218
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Bugatti EB218 
Constructeur Bugatti Automobiles SAS Années de production 1999 Production Prototype exemplaires Moteur et transmission Moteur(s) 18 cylindres en W des Bugatti EB118 (6,3 litres, 72 soupapes, 555 ch à 6 800 tr/min, 300 km/h) Transmission 5 vitesses automatiques Poids et performances Poids 2 176 kg Châssis - Carrosserie Carrosseries Berline quatre portes Dimensions Longueur 5 349 mm Largeur 1 989 mm Hauteur 1 455 mm modifier 
La Bugatti EB218 est un prototype d'automobile d'élite de Bugatti Automobiles SAS de 1999.
Historique
Dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève de 1999, la Bugatti EB218 à transmission intégrale permanente est équipé du moteur 18 cylindres en W et 72 soupapes de la Bugatti EB118, qui affiche 6,25 litres de cylindrée, développe 555 ch, et lui permet d'atteindre les 300 km/h.
Le design de la voiture, conçu par Giorgetto Giugiaro, et son positionnement haut-de-gamme sont très inspirés des Bugatti EB112 et visent à concurrencer Rolls-Royce, Bentley et autres Maybach.
La Bugatti EB 218 reçoit un somptueux habitacle avec cuirs, bois précieux, cadrans blancs...
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Lien externe
Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 Années 1950 1960 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 Bugatti Propriétaire 
Ettore, Jean puis Roland BugattiVoiture de
tourismeType 30 38 Type 43 49 Type 57 Type 35 Type 40-44 Type 46-50 Limousine Type 41 Royale Roadster Brescia Type 55 Coupé Type 101 Sportive T-13 Garros Type 252 Type 1962-86 1980 1990 2000 2010 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 Bugatti Automobili SpA Bugatti Automobiles SAS Propriétaire Romano Artioli
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