Bugatti EB 112
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Bugatti EB112
La Bugatti EB112 est un prototype d'automobile d'élite de Bugatti Automobiles SAS de 1993.
Historique
La Bugatti EB112 est dévoilée en mars 1993 (18 mois après le lancement de la Bugatti EB110) au Salon international de l'automobile de Genève.
Dessinée par le designer Giorgetto Giugiaro, dotée d'un châssis en carbone, d'une carrosserie en aluminium et d'un intérieur grand luxe
Le moteur V12 de 6L, 5 soupapes par cylindre, 460 ch, position centrale avant est dérivé du moteur de la Bugatti EB110 non suralimentée permet à l'EB112 d'être la berline la plus rapide du monde d'alors avec une vitesse de 290 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes avec transmission intégrale et boîte de vitesses à six rapports
La Bugatti EB112 devait être commercialisée à partir de 1996, un an avant la faillite de Bugatti Automobili SpA. Cette fabuleuse berline n'a donc jamais été mise en production.
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