- Porsche 718
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Porsche 718 
La Porsche 718 RSK Spyder de 1958Constructeur 
PorscheAnnées de production 1957-1962 Classe Sport-Prototypes
Formule 1
Formule 2modifier 
La Porsche 718 est une voiture de course du constructeur Porsche, qui débute aux 24 Heures du Mans 1957. Initialement prévue sous la forme d'une voiture de sport, elle est transformée en monoplace pour participer aux championnats de Formule 1 et Formule 2.
Sommaire
Palmarès
- Targa Florio :
- Victoire en 1959 avec Edgar Barth et Wolfgang Seidel
- Victoire en 1960 avec Jo Bonnier, Hans Herrmann et Graham Hill
- Victoire en 1963 avec Jo Bonnier et Carlo Maria Abate
- 12 Heures de Sebring :
- Victoire en 1960 avec Hans Herrmann et Olivier Gendebien
- 24 Heures du Mans :
- Participations de 1957 à 1963
- Double victoire en 1958 dans les catégories « S2.0 » (3e place) avec Jean Behra et Hans Herrmann et « S1.6 » (4e place) avec Edgar Barth et Paul Frère
- Victoire dans la catégorie « S1.6 » et 11e place en 1960 avec Edgar Barth et Wolfgang Seidel
- Victoire dans la catégorie « S2.0 » et 5e place en 1961 avec Masten Gregory et Bob Holbert
Monoplace
Porsche 787 F1 
La Porsche 718 F1 de Carel Godin de Beaufort au Leidschendam-MuseumPrésentation Équipe Porsche System Engineering
Porsche KG
Ecurie MaarsbergenConstructeur PorscheAnnée du modèle 1959 Concepteurs Wilhelm Hild Pilotes 
Joakim Bonnier
Dan Gurney
Carel de Beaufort
Wolfgang von Trips
Hans Herrmann
...Spécifications techniques Suspension avant Double barre de torsion/Ressort/Fourche/Cables Suspension arrière Double barre de torsion/Ressort/Fourche/Cables Nom du moteur Porsche 547/3 F4 Cylindrée 1 498 cm³
170 ch à 8500 tr/minConfiguration 4 cylindres à plat Position du moteur arrière Boîte de vitesses Porsche Nombre de rapports 6 rapports Système de freinage freins à tambours Dimensions et Poids Empattement : 2197 mm
Poids : 440 kgCarburant BP Pneumatiques Dunlop Histoire en compétition Début 1959 au GP de Monaco Courses Victoires Pole Meilleur tour 30 0 0 0 Championnat constructeur 3e en 1961 Chronologie des modèles (1959-1961-1962-1963-1964) Porsche Behra Porsche 787 modifier La 718 participe au championnat de Formule 1 de 1959 à 1964 sans aucune victoire. La meilleure saison est connue en 1961 avec la quatrième place au classement final de Dan Gurney et la troisième place au classement constructeur pour Porsche. Cette année la Porsche 787 est aussi utilisée pour certaines courses. La Porsche 804 remplace progressivement les 718 et 787 en 1962 et offre à Porsche sa première et unique victoire en Formule 1 comme constructeur lors du Grand Prix automobile de France 1962.
Le pilote néerlandais Carel Godin de Beaufort est le premier à utiliser la 718 en Formule 1, il décède des suites d'un accident au volant d'une 718 lors du Grand Prix automobile d'Allemagne 1964.
Annexes
Liens externes
- (en) La Porsche 718 RSK Spyder de 1958 sur Supercars.net
- (en) La Porsche 718 RS60 Spyder de 1960 sur Supercars.net
- (en) La Porsche 718 RS61 Spyder de 1961 sur Supercars.net
- (en) La Porsche 718/8 W-RS Spyder de 1962 sur Supercars.net
- (en) La Porsche 718 RS60 Spyder sur le site officiel Porsche
- (de) La Porsche 718 RS61 Spyder sur le site officiel Porsche
- (de) La Porsche 718/8 W-RS Spyder sur le site officiel Porsche
Catégories :- Automobile Porsche
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- Automobile des années 1960
- Targa Florio :
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