- Porsche 804
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Porsche 804 
Joakim Bonnier sur la Porsche 804 en 1962Présentation Équipe Porsche System Engineering Constructeur 
PorscheAnnée du modèle 1962 Concepteurs Hans Honich Pilotes 
Joakim Bonnier
Dan GurneySpécifications techniques Suspension avant Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein Suspension arrière Fourche, Barre de torsion, amortisseurs Koni et Bilstein Nom du moteur Porsche 753 Cylindrée 1 494 cm³
185 ch à 9200 tr/minConfiguration 8 cylindres à plat Position du moteur arrière Boîte de vitesses Porsche Nombre de rapports 6 rapports Système de freinage Disques Porsche Dimensions et Poids Empattement : 2300 mm
Voie avant : 1320 mm
Voie arrière : 1292 mm
Poids : 452 kgPneumatiques Dunlop Histoire en compétition Début 1962 au Grand Prix des Pays-Bas Courses Victoires Pole Meilleur tour 8 1 1 0 Championnat constructeur 5e avec 19 points Championnat pilote Dan Gurney : 5e
Joakim Bonnier : 15eChronologie des modèles (1962) Porsche 787 Aucun modifier 
La Porsche 804 est une voiture de course du constructeur Porsche, qui participe aux championnats de Formule 1 en 1962.
Palmarès
Prévue pour remplacer les Porsche 718 et Porsche 787 en Formule 1, la voiture ne participe qu'à une saison à l'issue de laquelle Porsche se retire de la compétition.
La Porsche 804 et le pilote Dan Gurney offrent tout de même à Porsche sa première et unique victoire en Formule 1 comme constructeur lors du Grand Prix automobile de France 1962 sur le Circuit de Rouen-les-Essarts.
Annexes
Lien externe
Catégories :- Automobile Porsche
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