- Gare de Dirinon
-
Dirinon - Loperhet 
L'ancien bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.Localisation Pays France Commune Loperhet Lieu dit La Gare Adresse Rue de la Gare
29470 LoperhetCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services TER Bretagne
Fret SNCFCaractéristiques Ligne(s) Savenay - Landerneau Voies 2 (+ voies de service) Quais 2 Altitude 105 m Historique Mise en service 16 décembre 1867 Architecte Compagnie PO (type sud Bretagne) Géolocalisation sur la carte : Bretagne
modifier 
La gare de Dirinon - Loperhet est une gare ferroviaire de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur la commune de Loperhet, à proximité de Dirinon, dans le département du Finistère en région Bretagne.
Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne circulant entre Brest et Quimper.
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 105 m d'altitude, la gare de Dirinon est située au point kilométrique (PK) 758,187 de la ligne de Savenay à Landerneau entre les gares ouvertes de Pont-de-Buis et Landerneau. A l'origine, les gares de Daoulas et Hanvec, ainsi que la halte de Quimerc'h, s'intercalaient entre Pont-de-Buis et Dirinon.
En gare on trouve une voie d'évitement et deux voies de service. Avant d'arriver en gare en venant de Quimper, on trouve les embranchements particuliers (EP) de la ZI de Lannuzel (centrale EDF) au PK 756,075 et après la gare, à un kilomètre au nord au PK 758,890 celui de la Cobrena (en service). Ces deux embranchements sont uniquement accessible côté impair de la circulation.
Vue générale de l'ensemble ferroviaire. La voie unique, la voie d'évitement et les voies de service.
Histoire
La mise en service de la gare de Dirinon, située à environ 1 500 m du centre bourg, intervient avec l'ouverture, par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO), de la section, à voie unique, entre Châteaulin et Landerneau, qui permet le lien entre les deux grandes voies ferrées du nord (Paris - Brest) et du sud (Nantes - Landerneau) de la Bretange est mise en service par la compagnie PO, le 16 décembre 1867[1]. Le bâtiment voyageurs est construit suivant le modèle habituel de la Compagnie PO pour le sud Bretagne, il est composé d'un corps central à étage, la construction utilise une alternance de lignes rouges en brique, et blanches en tuffeau. Le soubassement est fait de pierres de taille en « granite rose de Laber »[2].
En 2011, l'ancien bâtiment voyageurs n'est plus utilisé pour les voyageurs, mais est toujours utilisé par la SNCF. Un abri TER Bretagne de la dernière génération est installé sur le quai, il comporte un panneau bilingue avec le nouveau nom de la gare en français : « Dirinon-Loperhet » et en breton : « Dirinonn-Loperc'hed ». Ce changement de nom intervient suite à la demande de la commune de Loperhet sur la quelle est établie la gare[3].
Service des voyageurs
L'ancien bâtiment voyageurs et le nouvel abri de quai TER Bretagne.Accueil
Halte[4] SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) équipé de deux quais, un parking pour les véhicules est aménagé.
Desserte
Dirinon est desservie[4] par les trains TER Bretagne de la ligne Brest - Quimper, via les gares de Landerneau, Pont-de-Buis et Châteaulin.
Intermodalité
Le parking des véhicules est possible à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs.
Service des Marchandises
Dirinon - Loperhet est ouverte au service du fret pour l'embranchement particulier (EP) de la Cobrena, « uniquement au train massif »[5].
Galerie de photos
-
Vue des voies en direction de Quimper.
-
Vue des voies en direction de Landerneau.
-
Poste d'aiguillages servant pour les croisements.
-
Plan de la gare et schéma des pistes.
Notes et références
- « Ouverture du chemin de fer de Châteaulin à Landerneau », dans Annales des ponts et chaussées : Mémoires et documents relatif à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, vol 1, A. Dumas, 1868, p. 94 intégral en ligne (consulté le 4 août 2010).
- Site LanSource029, Louis Chauris, la saga des granites de l'Aber-Ildut, IX. constructions portuaires et ferroviaires, article publié dans le Progrès-Courrier, le 18 novembre 1995 lire en ligne (consulté le 5 septembre 2010).
- Site ouest.france.fr, La gare ? Pas à Dirinon mais à Loperhet , article du 11 mars 2011, lire (consulté le 31 août 2011).
- Site SNCF TER Bretagne, Halte ferroviaire de Dirinon lire en ligne (consulté le 4 août 2010)
- Site fret.sncf.com, Dirinon : code Gare 474015 lire (consulté le 31 août 2011).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Brest Landerneau TER Bretagne Pont-de-Buis Quimper Catégories :- TER Bretagne
- Gare du Finistère
- Ligne Savenay - Landerneau
-
Wikimedia Foundation. 2010.
