230 (locomotive)
- 230 (locomotive)
-
Ten wheel (locomotive)
Locomotive «
Ten wheel » de la
London, Midland and Scottish Railway (exhibition en Angleterre, 2003).
Ten wheel est le nom donné à un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :
- un bogie porteur à deux essieux à l'avant,
- 3 essieux moteurs accouplés.
Ce qui s'écrit :
- 4-6-0 en codification Whyte.
- 230 en codification européenne.
- 2C en codification allemande et italienne.
- 35 en codification turque.
- 3/5 en codification suisse.
- Compagnie de l'Est
- 230 Est 3401 à 3500 de 1887 à 1902 , futures : 1-230 A 401 à 500
230 Est 3501 à 3890 de 1901 à 1912 , futures : 1-230 B 501 à 890
230 Est 3103 à 3280 de 1906 à 1927 , futures : 1-230 J 108 à 219
230 Est 230 103 à 230 280 de 1932 à 1946 , futures : 1-230 K 103 à 280
- Compagnie du Nord
- 230 Nord 3.078 à 3.354 de 1897 à 1913 , futures : 2-230 A 1 à 277
230 Nord 3.999 de 1905 , futures : 2-230 B 1
- Réseau du Paris-Orléans
- 230 PO 4201 à 4370 de 1914 à 1922 , futures : 4-230 G 201 à 264, 312 à 370
- Compagnie de l'État
- 230 État 401 à 451 de 1914 à 1922 , transfuges du PO de 1934, futures : 3-230 K 401 à 451
- Portail du chemin de fer
Catégorie : Nom usuel de locomotive
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article 230 (locomotive) de Wikipédia en français (auteurs)
Regardez d'autres dictionnaires:
230 G — 230 PO 4201 à 4370 230 G La 230 G 352 repeinte en livrée PO à Gray en 1981. Identification Désignation … Wikipédia en Français
230 Nord 3.078 à 3.354 — Locomotive 3.182 en tête d un train à Noyelles sur Mer Les Ten Wheel numéros 3.078 à 3.354 sont des locomotives à vapeur de la Compagnie des chemins de fer du Nord. Elles étaient des machines à trois essieux moteurs couplés de la … Wikipédia en Français
Locomotive a vapeur — Locomotive à vapeur Consolidation n°4193 du réseau du Nord Les premières locomotives (au XIXe siècle) étaient propulsées par une machine à vapeur, ce qui leur a valu le nom de locomotives à vapeur. Ce type de traction des trains est resté… … Wikipédia en Français
Locomotive À Vapeur — Consolidation n°4193 du réseau du Nord Les premières locomotives (au XIXe siècle) étaient propulsées par une machine à vapeur, ce qui leur a valu le nom de locomotives à vapeur. Ce type de traction des trains est resté largement prépondérant … Wikipédia en Français
230 PLM 3401 à 3735 — Locomotive 3403 construite par Fives Lille Les 230 PLM 3401 à 3735 sont des locomotives de vitesse de la compagnie PLM de type Ten wheel construites à partir de 1901, pour les trains de voyageurs. Ces machines possédaient un carénage sur la boite … Wikipédia en Français
230 Est 3103 a 3280 — 230 Est 3103 à 3280 Les Ten wheel série 11 S numéros 3103 à 3280 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en neuf lots : 3103 à 3132 de… … Wikipédia en Français
230 Est 3501 a 3890 — 230 Est 3501 à 3890 Les Ten wheel série 11, série 11s et série 11s bis numéros 3501 à 3890 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie des chemins de fer de l Est. Cette série, de disposition d essieux 230, qui est la continuation … Wikipédia en Français
230 Est 3401 3500 — 230 Est 3401 à 3500 Les Ten wheel série 11 numéros 3401 à 3500 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est en ses ateliers situés à Épernay. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en… … Wikipédia en Français
230 Est 3401 a 3500 — 230 Est 3401 à 3500 Les Ten wheel série 11 numéros 3401 à 3500 sont des locomotives à vapeur construites par la Compagnie des chemins de fer de l Est en ses ateliers situés à Épernay. Cette série, de disposition d essieux 230, fut construite en… … Wikipédia en Français
230 PO 4201 à 4370 — PO 4201 à 4370 ÉTAT 230 401 à 230 451 SNCF 230 G 201 à 264, 312 à 370 SNCF 230 K 401 à 451 Identification Exploitant(s) : PO, État puis SNCF … Wikipédia en Français