110 (locomotive)
- 110 (locomotive)
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Planet (locomotive)
| Planet |
Réplique de la Planet de 1830. |
| Identification |
| Concepteur : |
Robert Stephenson
and Company |
| Exploitant(s) : |
Liverpool-Manchester |
| Construction : |
1830 |
| Caractéristiques techniques |
| Disposition des essieux : |
oO + T |
| Cylindres : |
2 internes |
| Vitesse maximale : |
? |
km/h |
 Portail du chemin de fer
|
Planet en Europe est un type de locomotive à vapeur dont les essieux ont la configuration suivante (de l'avant vers l'arrière) :
- 1 essieu porteur
- 1 essieux moteur
Ce qui s'écrit :
- 2-2-0 en codification Whyte.
- 110 en codification d'Europe.
- 1A en codification allemande et italienne.
- 12 en codification turque.
- 1/2 en codification suisse.
La Planet d'origine
Cette appellation est due à la première locomotive de ce type, la Planet construite en 1830 par Robert Stephenson and Company pour la compagnie Liverpool and Manchester Railway. C'est la première locomotive à utiliser des cylindres internes et la disposition d'essieux 110.
Une réplique fonctionnelle a été construite par les Amis du Museum of Science and Industry de Manchester.
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Catégorie : Nom usuel de locomotive
Wikimedia Foundation.
2010.
Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article 110 (locomotive) de Wikipédia en français (auteurs)
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