- Gare de Ponthierry
-
Ponthierry - Pringy 
La gare côté cour.Localisation Pays France Ville Saint-Fargeau-Ponthierry Adresse Rue Maurice Leroy
77310 Saint-Fargeau-PonthierryCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Service RER ligne D : 
Caractéristiques Ligne(s) Corbeil-Essonnes - Montereau Voies 2 Quais 2 latéraux Zone 5 (tarification Île-de-France) Altitude 45 m Historique Ouverture 1897 Correspondances Bus et Noctilien Voir Correspondances modifier 
La gare de Ponthierry - Pringy est une gare ferroviaire de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau, située dans la commune française de Saint-Fargeau-Ponthierry, dans le département de la Seine-et-Marne en région Île-de-France.
Ouverte en 1897 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est aujourd'hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER. Elle se situe à une distance de 47,62 km de Paris-Gare de Lyon.
Sommaire
Situation ferroviaire
Voies et quais de la gare.
La gare de Ponthierry - Pringy, édifiée à 45 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 47,628 de la ligne de Corbeil-Essonnes à Montereau.
Elle constitue le sixième point d'arrêt de la ligne après la gare de Saint-Fargeau et précède la gare de Boissise-le-Roi.
Histoire
La gare de Ponthierry - Pringy a été ouverte au public en 1897, dès l’inauguration de la ligne de Corbeil à Melun et à Montereau. Située sur le territoire de la commune de Saint-Fargeau - Ponthierry, cette gare tient son nom d'un des villages de la commune, Ponthierry, et du nom de la commune voisine, Pringy. Dès l'ouverture de la ligne, la commune de Saint-Fargeau - Ponthierry disposait donc de deux gares sur son territoire, la deuxième étant celle de Saint-Fargeau.
Cette gare est une des cinq gares ou stations historiques de la ligne entre Corbeil et Melun avec la gare du Coudray-Montceaux et les stations de Villabé, Saint-Fargeau et Vosves[1]. La gare Ponthierry - Pringy était la gare la plus importante entre Corbeil et Melun et elle disposait d'un service de marchandises.
Jusqu'à la mise en service de la partie sud de la ligne D du RER en 1995, les trains desservant la gare de Ponthierry - Pringy effectuaient des trajets réguliers entre Paris-Gare de Lyon et Melun tous les jours de la semaine, en soirée et jusqu'après minuit. Ce n'est qu'à partir de 1999 que Paris n'a plus été desservie aux heures de pointe en semaine et qu'un système de navettes entre Melun et la gare de Juvisy a été mis en place. Puis, en 2005, les trains de soirée et de nuit ont été remplacés par des cars du réseau Noctilien[2],[3].
Services voyageurs
Au premier plan, le quai du bâtiment voyageurs ; au second plan, l'abri voyageurs du quai de la voie 1.Accueil
La gare de Ponthierry-Pringy dispose d'un bâtiment voyageurs. Un service commercial y est assuré en semaine de 06 h 20 à 20 h 10, et de 10 h 30 à 17 h 10 les samedis, dimanches et jours fériés[4]. En dehors des heures d'ouverture de la gare, un automate permet la délivrance de titres de transport pour toutes les gares du réseau Transilien. Chaque quai de la gare est équipé d'un abri voyageurs, celui de la voie 1, opposé au bâtiment voyageurs, étant semi-fermé. Un passage souterrain permet l'accès d'un quai à l'autre. La gare dispose d'un parking auto devant la gare.
Desserte
À gauche, la voie 1 en direction de Melun ; à droite la voie 2 en direction de Corbeil-Essonnes.La gare est desservie par les trains du RER D. Aux heures de pointe, seules des navettes Juvisy - Corbeil - Melun circulent. Aux heures creuses et le weekend, tous les trains desservent Paris-Gare de Lyon et au-delà vers le nord, selon les missions.
En 2011, les navettes entre Juvisy et Melun sont principalement assurées par des rames Z 5300, alors qu'aux heures creuses et le weekend, les trains en direction de Paris, et au-delà, sont assurés par des rames Z 20500.
Depuis 2005, la gare n'est plus desservie par les trains au départ de Corbeil-Essonnes et de Melun en soirée et la nuit. Des cars Transilien assurent à la place la desserte des gares entre Corbeil-Essonnes et Melun[5].
Correspondances
Cinq lignes de bus ont un arrêt à proximité : les lignes 63.01, 63.11, 63.11A, 63.21 et 63.22 du réseau de bus Veolia Saint-Fargeau.
Notes et références
- René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer-de-Seine-et-Marne, Éditions Amatteis, 1991, p. 370
- Le Parisien - Des bus de nuit à la place du RER D ?, article du 17 août 2004
- 3 000 signatures contre la fin des trains de nuit, article du 30 novembre 2004
- Horaires d'ouverture de la gare de Ponthierry-Pringy sur le site du Transilien. Consulté le 01/03/2011.
- Transilien - Fiches horaires
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- René-Charles Plancke, Histoire du Chemin de Fer de Seine-et-Marne. Tome I, De la vapeur au TGV, Lys Éditions Presse - Éditions Amattéis, 1991 (ISBN 2868491057)
Lien externe
- La gare de Ponthierry - Pringy sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Juvisy
(par Corbeil-Essonnes
et Évry-Courcouronnes Centre)Saint-Fargeau Boissise-le-Roi Melun D2
Wikimedia Foundation. 2010.
