- Evstafii
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Pour les articles homonymes, voir Evstafiev (homonymie).Evstafii (Евстафий) 
Histoire A servi dans 
Marine impériale de Russie, Flotte de la mer Noire,Quille posée 11 mars 1904 Lancement 21 octobre 1908 Armé 15 mars 1911 Statut désarmé en 1925, démoli en 1925 Caractéristiques techniques Type Cuirassé Longueur 117 mètres Maître-bau 22,6 m Tirant d'eau 8,2m Déplacement 12 810 tonnes Propulsion 2 moteurs à vapeur à triple expansion verticale (TEV) 22 chaudières à charbon type Belleville Puissance 10 600 ch Vitesse 16 nœuds (30 km/h) Caractéristiques militaires Blindage Ponts : de 38/76mm Tourelles : 254mm Casemates : 127/152mm Aéronefs :
Armement 4x305mm 4x203mm 12x152mm 4 mitrailleuses 2 tubes lance-torpille d'un calibre de 456mm Autres caractéristiques Équipage 879 officiers et marins Chantier naval arsenal Nikolaïev Port d'attache Sébastopol modifier 
L'Evstafii (en russe : Евстафий : en français : Eustache) est un cuirassé pré-dreadnought construit pour la Marine impériale de Russie. Au cours de la Première Guerre mondiale, il fut le fleuron de la Flotte de la mer Noire. Ce cuirassé était une version élargie du Potemkine avec une augmentation du blindage et de 4 canons de 203mm.
Historique de l'Evstafii
Construit dans les années 1904-1911 à Nikolaïev, l'Evstafii fut conçu selon les plans du colonel A.E Schott. [Quoi ?] le 23 novembre 1904, il fut lancé le 3 novembre 1906 et mis en service le 28 mai 1911.
L'Evstafii fut placé sous le commandement de l'amiral Andreï Avgustovitch Eberhardt.
Carrière dans la Marine impériale de Russie
Avec les cuirassés Potemkine, Jean Chrysostome, Trois Hiérarques et Rostislav, il formait une brigade de cuirassés évoluant en mer Noire. Au début de la Première Guerre mondiale, il était le fleuron de la Flotte de la Mer Noire.Bataille du cap Sarytch
Article détaillé : Bataille du cap Sarytch.Le 18 novembre 1914, au sud-ouest de Yalta, le groupe de cuirassés dirigé par l'Evstafii (cinq cuirassés, trois croiseurs et un torpilleur) rencontrèrent le croiseur de bataille SMS Goeben[1], mis sous pavillon ottoman sous le nom d' Yavuz Sultan Selim[2],[3] accompagné du croiseur léger SMS Breslau[4],[5]. Le combat dura quinze minutes et les échanges de tirs se produisirent à une distance de cinq à sept kilomètres. L'Evstafii délivra des tirs de seize obus de 305mm dont trois touchèrent le SMS Goeben provoquant un incendie à bord du croiseur allemand[6]. Le bâtiment allemand tira dix-neuf projectiles de 280mm sur l'Evstafii (trente-trois marins furent tués, trente-cinq autres blessés)[7].
L'Evstafii prit part aux bombardements sur Varna et assura la protection de la flotte russe lors du mouillage de mines dans le détroit du Bosphore.
Révolution d'Octobre 1917
Article détaillé : Révolution d'Octobre 1917.Le 29 novembre 1917, l'Evstafii fut affecté à la Croix-Rouge dans la Flotte de la mer Noire. En mars 1918, l'Evstafii était ancré dans le port de Sébastopol ; le 1er mai, il fut capturé par les forces allemandes. Après la signature de l'armistice, l'Evstafii fut remis aux troupes anglo-françaises ; les troupes britanniques procédèrent les 22 avril et 24 avril 1919, à la destruction partielle du cuirassé, sur ordre du commandement anglais.
Service dans la Marine de l'Armée Rouge ukrainienne
Le 24 avril 1919, l'Evstafii fut affecté dans la Marine de l'Armée rouge ukrainienne[8].Flotte de l'Armée de la Russie du sud (Armée Blanche)
Deux mois plus tard, soit le 24 juin 1919, la flotte de Wrangel captura l'Evstafii[8].
Carrière dans la Marine soviétique
Après la libération de la ville de Sébastopol par les forces de l'Armée Rouge, l'Evstafii fut incorporé dans la Marine soviétique. Trop endommagé, il fut rayé des effectifs de la flotte soviétique le 21 novembre 1925. Il fut démantelé en 1925[8].Notes et références
- (ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Евстафий (броненосец) » (voir la liste des auteurs)
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Evstafi class battleship » (voir la liste des auteurs)
- De la classe Moltke - Construction 21 février 1907 - Lancement 28 mars 1911 - Mis en service 2 juillet 1912
- Démantelé en 1973
- www.deutsche-schutzgebiete.de
- Classe Magdeburg - Construction 1910 - Lancement 16 mai 1911 - Mis en service 1912 - En 1914 transféré à la Turquie (Midilli) - coulé par une mine le 20 janvier 1918
- www.deutsche-schutzgebiete.de
- Selon d'autres données, un seul projectile atteignit le SMS Goeben, in Gary Staff, German Battlecruisers 1914-18, Osprey Publishing, 2006, р. 19
- Gary Staff, German Battlecruisers 1914-18, Osprey Publishing, 2006
- flot.sevastopol.ru
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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