- Dieu Protège
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Dieu Protège En restauration (2009)Équipage 3 à 5 marins Gréement dundee Débuts 1951 Longueur hors-tout 22,60 m (hors tout) Maître-bau 6,80 m Tirant d'eau 3,10 m Voilure m² (3 voiles) Déplacement 30 tonnes Motorisation Beaudouin DNK6 (160cv) Chantier Keraudren - Camaret Armateur Port-musée de Douarnenez Port d’attache Brest France modifier Le Dieu Protège est un voilier de charge, motorisé dès l'origine. Sa spécialisation fut l'extraction et le transport du sable.
Il appartient depuis 1990 au Port-musée de Douarnenez.Son immatriculation d'origine est : « BR 6876 » (quartier maritime de Brest).
Sommaire
Histoire
La gabare sablière Dieu Protège fut construite au chantier Keraudren de Camaret-sur-Mer en 1951 pour son premier patron Yves Floch de Lampaul-Plouarzel
C'est un solide bâtiment en bois, ayant une cale de 120 m3 de charge. Il est doté d'un mât de charge, avec une benne de 1,5 tonne sur treuil moteur pour l'extraction du sable. Il est doté d'un gréement dundee avec trois voiles : grand voile, trinquette et artimon.Durant 35 ans de carrière d'extraction et de transport, il n'a connu que deux patrons. Il a participé activement aux chantiers de reconstruction de la ville de Brest. Il a terminé sa carrière en 1986.
Racheté par la ville de Douarnenez en 1990, il a subi une première restauration, à Port-Rhu en 1993.Actuellement, il est en restauration mais reste visitable durant les travaux.
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