Central Park (CTA)

Central Park (CTA)
Central Park Wheelchair symbol.svg
Central Park Pink.jpg
1915 South Central Park Avenue
Chicago, Illinois
Localisation
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Ville Chicago
Coordonnées géographiques 41° 51′ 14″ N 87° 42′ 53″ E / 41.853839, 87.71484241° 51′ 14″ N 87° 42′ 53″ E / 41.853839, 87.714842  
Gestion et exploitation
Services Métro de Chicago

 

Caractéristiques
Quais 1
Historique
Mise en service 9 décembre 1951
Correspondances
Bus Chicago Transit Authority

Central Park est une station aérienne de la ligne rose du métro de Chicago située au sud-ouest de la ville.

Elle a ouvert ses portes le 9 décembre 1951, en remplacement des stations Drake, Lawndale et Homan.

Lors de son ouverture, la station composée d’un quai central avait un petit auvent de bois peint en vert et en jaune qui donnait l’impression qu’elle était plus une installation temporaire, qu'une station permanente.

Suite à un incendie, la station a été reconstruite avec une entrée très simple et utilitaire en 1977, sa conception était quelque peu inhabituelle puisqu’il s’agissait d’une entré entourée de trois murs et d’un petit toit qui couvrait les portiques d’accès à l’escalier vers le quai.

Comme Pulaski, Central Park a toujours donné l’impression de ne pas être entretenue et il fallut attendre 2002 et le programme de rénovation complet de la Douglas Branch par le Chicago Transit Authority pour que la situation ne change.

Elle fut fermée le 9 juin 2002 afin de la reconstruire complètement. Le nouveau bâtiment beaucoup plus vaste a été réinauguré le 29 janvier 2004 par le président du Chicago Transit Authority, Frank Krusei.

Après avoir mené une étude sur la mobilité sur les zones de mobilité dans le sud-ouest de la ville en 2004, le Chicago Transit Authority décida de créer une nouvelle ligne pour desservir la station Central Park et l’ensemble de la Douglas Branch.

À partir de 2006, la ligne rose reprit l’ancien tronçon délaissé temporairement par la ligne bleue avant que le nouvel itinéraire via le loop et le Paulina Connector ne soit confirmé définitivement le 25 avril 2008[1].

Central Park est accessible aux personnes à mobilité réduite et 307.676 passagers y ont transité en 2008[2].

Les correspondances avec le bus

Chicago Transit Authority

  • #21 Cermak
  • #82 Kimball-Homan

Notes et références

Central Park
Départ Station précedente Ligne Station suivante Terminus
54CermakPink.png Pulaski   Kedzie LoopPink.png

Wikimedia Foundation. 2010.

Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Central Park (CTA) de Wikipédia en français (auteurs)

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