- State/Lake
-
State/Lake
State/Lake 
200 North State Street
Chicago, Illinois 60601Localisation Pays Etats-Unis Ville Chicago Gestion et exploitation Services Métro de Chicago Caractéristiques Quais 2 Historique Mise en service 22 Septembre 1895 Correspondances Station Lake █ Bus Chicago Transit Authority State/Lake est une station du Métro de Chicago sur le nord du Loop. Il s’agit d'une des plus grandes stations du métro de Chicago, cinq lignes s’y croisent : brune dans le sens inverse des aiguilles d’une montre sur la voie extérieur du Loop et par les lignes mauve (en heure de pointe), orange, rose dans le sens horlogique sur la voie intérieure du Loop et la ligne verte circulant dans les deux sens. Une correspondance y est également possible par la voierie vers la ligne rouge à la station Lake dans le State Street Subway. Elle se trouve à proximité du Chicago Theatre et du Gene Siskel Film Center
La station a été utilisée pour les scènes d'extérieur dans le film de 1995 L'Amour à tout prix avec Sandra Bullock et Bill Pullman.
Sommaire
Historique
State/Lake fut ouverte le 22 septembre 1895 sur le tronçon de la Lake Street Elevated Railroad qui devint plus tard le côté nord de l’Union Loop. State/Lake a conservé sa forme et ses matériaux d’origine, son utilisation, contrairement à d’autres stations n’a jamais été remise en cause. C’est la dernière station de la Lake Street Elevated Railroad à être restée tel qu’elle l’était à son ouverture, Clark/Lake a été reconstruite au début des années 1990 tandis que la station Fith/Lake fut démolie quatre ans après son ouverture (1895-1899) pour permettre l’ouverture de la ligne de La Northwestern Railroad.
La station reçut le premier escalator du Loop sur le réseau en décembre 1966 mais il fut retiré en 1990.
La façade de State/Lake a été "modernisé" avec l'installation d'un mur-rideau le long des quais en 1968 afin de limiter le bruit pour les bâtiments voisins.
Aujourd'hui, l'enveloppe extérieure de State/Lake demeure mais les salles de guichets de son ouverture ont été vidée afin de faire place à un mobilier plus récent et fonctionnel ce qui est regrettable compte tenu de la rénovation des rues alentours et du Chicago Theatre sous leur forme originale[1].
Plans de rénovation et de consolidation
Rame de la ligne rose à State/Lake
Au début des années 2000, la ville de Chicago à lancé un grand projet de rénovation de la station State/Lake sur le modèle de Clark/Lake en y englobant un bâtiment permettant le transfert direct (sans passer par la voirie) entre le Loop et la station souterraine de Lake dans le State Street Subway où roule la ligne rouge. Les plans sont toujours à l’étude et aucun travaux ne devrait débuter avant 2017 au plus tôt, la priorité étant donnée à d'autres chantiers. Le projet fait face à de nombreux contestataires qui estiment que la perte de cette station représenterait une perte architecturale pour Chicago et pour l’histoire du ‘L’ en général[2].
Les correspondances avec le bus
- #2 Hyde Park Express
- #6 Jackson Park Express
- #10 Museum of Science and Industry
- #29 State
- #36 Broadway
- #62 Archer
- #144 Marine/Michigan Express
- #145 Wilson/Michigan Express
- #146 Inner Drive/Michigan Express
- #148 Clarendon/Michigan Express
State/Lake Départ Station précedente Lignes Station suivante Terminus 
Randolph/Wabash █ Clark/Lake 
Clark/Lake █ Randolph/Wabash 
Clark/Lake █ Randolph/Wabash 
Clark/Lake █ Randolph/Wabash 
Clark/Lake █ Randolph/Wabash 
- 
Notes et références
Portail des transports en commun
Portail du chemin de fer
Portail des États-Unis
Catégories : Ligne brune (Chicago Transit Authority) | Ligne mauve (Chicago Transit Authority) | Ligne orange (Chicago Transit Authority) | Ligne rose (Chicago Transit Authority) | Ligne verte (Chicago Transit Authority)
Wikimedia Foundation. 2010.
