Auto Union Type A

Auto Union Type A
Constructeur	Auto Union
Années de production	1934
Production	5 exemplaires
Classe	Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence V16 45°
Cylindrée	4 358 cm3
Puissance maximale	295 ch
Transmission	Manuelle, 5 rapports
Poids et performances
Poids	825 kg
Dimensions
Empattement	2800 mm
Chronologie des modèles
	Auto Union Type B Auto Union Type B
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L'Auto Union Type A, est l'une des premières « Flèches d'Argent » et la première automobile de courses développée par la toute jeune compagnie Auto Union.

Historique

Pour en finir avec le succès des automobiles françaises et italiennes en course, le Reich allemand débloque des fonds incroyables pour subventionner les entreprises qui se lanceraient en compétition. Mercedes, déjà engagé avec ses SSKL profite alors de ces fonds pour développer des automobiles performantes et ainsi remporter de nombreuses victoire en course. Auto Union issue de la concentration d'Audi, DKW, Horch et Wanderer entend profiter de cette subvention d'un montant de près de 400 000 RM. Toutefois, le montant est partagé entre Mercedes et Auto Union.

Pour fabriquer la Type A, Auto Union se base sur le projet Porsche P-Wagen. Les ingénieurs, Ferdinand Porsche compris replacent le moteur en position centrale arrière et fabriquent environ cinq voitures, trois engagées en compétition, une pour les tests et une autre de réserve.

Prête pour les essais en novembre 1933, la Type A est dévoilée au public pour la réalisation de trois records de vitesses en classe C (3 000 à 5 000 cm³) : les 100 miles à 216,875 km/h (134,760 mph) ; les 200 km à 217,018 km/h (134,849 mph) et une heure à 217,110 km/h (134,906 mph)

En course, l'Auto Union Type A est engagée à toutes les épreuves aux mains de Hans Stuck qui à son volant parvient à remporter sept victoires en 1934. Stuck remporte quatre victoires en course de côte et trois en Grand Prix (Allemagne, Suisse, Tchécoslovaquie).

Remplacée par la Type B en 1935, la Type A fait une dernière apparition victorieuse à Tunis en 1935, aux mains expertes de Tazio Nuvolari.

Références

• The Golden Era - Cars, Auto Union. Consulté le 2011-05-05

v · Les Flèches d'Argent en Grand Prix
Auto Union	Modèles A • B • C • D Pilotes Bigalke • Burggaller • Von Delius • Fagioli • Hasse • Heydel • Kautz • Kluge • Zu Leiningen • Meier • Momberger • Müller • Nuvolari • Pietsch • Rosemeyer • Sebastian • Stuck • Varzi Personnel Von Eberhorst (designer) • Feuereissen (manager de l'écurie) • Porsche (designer) • Siebler (designer) • Strobel (designer) • Walb (manager de l'écurie)
Mercedes-Benz	Modèles W25 • W125 • Stromlinienwagen • W154 • W165 Pilotes Bäumer • Von Brauchitsch • Brendel • Caracciola • Chiron • Fagioli • Geier • Hartmann • Henne • Kautz • Lang • Seaman • Zehender Personnel Sailer (designer) • Heess (designer) • Neubauer (manager de l'écurie) • Uhlenhaut (designer) • Wagner (designer)
Voir aussi	NSKK • Hühnlein

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