एअर इंडिया

AITA AI	OACI AIC		Indicatif d'appel Air India
Repères historiques
Date de création		1932
Fiche d’identité
Hub(s)		Aéroport international Chhatrapati Shivaji
Hubs secondaires		Aéroport international Indira Gandhi
Programme de fidélité		Flying Returns
Alliance
Taille de la flotte		156 (+50 en commandes)
Nombre de destinations		36
Siège social		Inde Bombay
Société mère		National Aviation Corporation of India Limited
Société sœur		{{{société_sœur}}}
Filiales		Air India Express, Air India Regional, Indian Airlines
Effectif		{{{nb_employés}}}
Dirigeants		V Thulasidas
Site internet		www.airindia.in
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Air India, en hindi एअर इंडिया, (code AITA : AI ; code OACI : AIC) est l'une des deux compagnies aériennes appartenant à l'État indien, l'autre étant Indian Airlines.

Le centre d'exploitation est à l'aéroport international Chhatrapati Shivaji à Bombay. Elle dessert 28 destinations autour du monde, y compris 11 dans le pays.

Sommaire 1 Histoire 2 Destinations 2.1 Afrique 2.2 Amériques 2.2.1 Amérique du Nord 2.3 Asie 2.3.1 Asie de l'Est 2.3.2 Moyen-Orient 2.3.3 Le sous-continent 2.4 Europe 3 Galerie 4 Le logo et la mascotte 5 Catastrophes 6 Code ARC 7 Notes et références 8 Voir aussi 8.1 Lien externe

Histoire

la compagnie fait remonter ses racines au 15 octobre 1932 quand son fondateur Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata (ou J. R. D. Tata) vola sur un monomoteur De Havilland Puss Moth immatriculé VT-ADN, transportant du courrier de Karachi à Bombay via Ahmedabad. L'appareil continuait jusqu'à Madras via Bellary, piloté par un pilote de la Royal Air Force nommé Neville Vincent.

La même année, la société fut créée comme une division de Tata Sons Ltd. (actuellement Tata Group), le conglomérat indien. Après la Seconde Guerre mondiale le service reprit en 1946 sous le nom actuel.

En 1948 le gouvernement du pays, nouvellement indépendant, acheta 49 % des actions avec une option pour 2 % de plus n'importe quand et accorda l'autorisation d'exploitation internationale.

Le 8 juin 1948 un Lockheed Constellation L-749A nommé Malabar Princess VT-CQP partit de Bombay pour Londres via Le Caire et Genève marquant le premier vol à grand rayon d'action suivit rapidement par une ligne à Nairobi via Aden.

En 1953, le gouvernement choisit d'exercer son option et les lignes vers Tokyo, Singapour, Hong Kong et Bangkok.

En 1970, les bureaux sont déménagés dans un gratte-ciel spécialement construit au centre ville. L'année suivante entre en service le premier Boeing 747-200 nommé Emperor Ashoka VT-EBD. Cela correspond à l'introduction de la livrée et service Palais dans le ciel.

En 1986, Air India prend la décision de compléter sa flotte avec des Airbus A310 dont elle est, encore aujourd'hui, le plus grand opérateur passager de ce type. En 1988, elle prend livraison de deux Boeing 747 en configuration mixte passagers-cargo.

En 1993, Air India obtient son nouveau vaisseau étendard, le Boeing 747-400 nommé Konark VT-ESM, qui bat un record en étant le premier vol sans escale entre New York et Delhi. En 1996, une seconde destination est ouverte aux États-Unis à Chicago et en 1999 elle a son terminal dédié, le 2-C, à Bombay.

Elle a depuis ouvert une ligne avec Shanghaï et Newark, ainsi que Los Angeles.

En 2007, Air India (et air India Express) fusionne avec la compagnie indienne Indian Airlines (et Alliance Air).

Destinations

Air India dessert les villes suivantes^[1] :

Afrique

• Kenya
  • Nairobi

Amériques

Amérique du Nord

• Canada
  • Toronto (Pearson)
• États-Unis
  • Chicago (O'Hare)
  • Newark
  • New York (Kennedy)

Asie

Asie de l'Est

• Chine
  • Hong-Kong
  • Shanghaï (Pudong)
• Japon
  • Osaka (Kansai)
  • Tokio (Narita)

Moyen-Orient

• Arabie saoudite
  • Dammam
  • Djeddah
  • Riyad
• Émirats arabes unis
  • Doubaï

Le sous-continent

• Inde
  • Ahmedabad
  • Amritsar
  • Bombay
  • Calicut
  • Cochin
  • Delhi
  • Hyderâbâd
  • Madras
  • Trivandrum

Europe

• Allemagne
  • Francfort
• France
  • Paris (Roissy)
• Royaume-Uni
  • Londres (Heathrow)

Galerie

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Siège social ( Bombay )	Les sièges de première classe de Boeing 777-200LR	Les siège de classe voyage proféssionnel de Boeing 777-300ER	Le salon de Air India's Maharaja à l'aéroport international de New York City's John F. Kennedy
Affiches publicitaires à Bombay

Le logo et la mascotte

Le centaure, comme symbole du mouvement et de la vitesse, est le logo.

La mascotte est un maharaja coiffé d'un turban et portant une moustache.

Catastrophes

• le 3 novembre 1950 : le Malabar Princess percute le Mont Blanc tuant 48 personnes.
• le 24 janvier 1966 : un Boeing 707, effectuant la liaison entre Bombay et New York, s'écrase sur le Mont Blanc tuant tous les passagers.
• le 1^er janvier 1978 : l'avion du vol 855 ne parvient pas à décoller à Bombay et s'écrase sur la piste, tuant tous les passagers à son bord.
• le 21 juin 1982 : l'avion ne parvient pas à décoller et se disloque un peu plus loin.
• le 23 juin 1985 : l'avion du vol 182 qui effectue la liaison Toronto-Londres-Delhi explose au-dessus de l'Atlantique tuant les 329 passagers qui étaient à bord. Cet attentat serait dû à des nationalistes sikhs.
• le 19 décembre 2005 : le Boeing 747-400 du vol 136, au départ de Francfort, avec 273 personnes à son bord, effectue un atterrissage d'urgence en raison de l'explosion d'un pneu après le décollage.

Code ARC

Air India utilise le code numérique ARC 098.

Notes et références

Voir aussi

Lien externe

• (en) Site officiel Air India

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