Unterseeboot 509

Unterseeboot 509
U-508
Histoire
A servi dans Pavillon de la Kriegsmarine Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Commandé 20 octobre 1939
Quille posée 1er novembre 1940
Lancement 19 août 1941
Mise en service 4 novembre 1941
Statut Coulé au large de Madère
Caractéristiques techniques
Type U.Boot de type IX.C
Longueur 76,76 mètres
Maître-bau 6,76 mètres
Tirant d'eau 4,67 mètres
Déplacement 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel, 2 électriques
Puissance 2x2200 ch (Diesel)
2x500 ch (électrique)
Vitesse 7,3 nœuds (plongée)
18,3 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement Torpilles : 4 à l'avant, 2 à l'arrière
Canons : 1x105 mm - 2x37 mm
Rayon d'action 13.450 milles nautiques à 10 nœuds (surface)
63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 54 hommes
Chantier naval Deutsche Werft AG à Hambourg
Port d'attache Lorient (France)

Le Unterseeboot 509 (ou U-509) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Après avoir reçu sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au 30 juin 1942, il rejoint sa flottille de combat à Lorient, dans la 10. Unterseebootsflottille.

L'U-509 a été coulé le 15 juillet 1943 dans l'Atlantique centre au nord-ouest de Madère au Portugal à la position géographique de 34°02′N 26°01′W / 34.033, -26.017 par des torpilles FIDO lancées par un avion américain TBF Avenger (VC-29) du porte-avions d'escorte américain USS Santee.
L'attaque aura coûté la vie des 54 membres de l'équipage.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

Il a coulé 5 navires pour un total de 29 091 tonneaux et a endommagé 3 navires pour un total de 20 014 tonneaux et 1 navire non réparable de 7 129 tonneaux au cours des 4 patrouilles qu'il effectua.

Sources

Liens externes




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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article Unterseeboot 509 de Wikipédia en français (auteurs)

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