U-177

U-177

Unterseeboot 177

U-177
Histoire
A servi dans : Kriegsmarine Pavillon
Commanditaire : Kriegsmarine
Commandé : 28 mai 1940
Quille posée : 25 novembre 1940
Lancement : 1er octobre 1941
Mise en service : 14 mars 1942
Statut : Torpillé au large de l'île de l'Ascension
Caractéristiques techniques
Type : U.Boot de IX D2
Longueur : 87,60 m
Maître-bau : 7,50 m
Tirant d’eau : 4,40 m
Déplacement : 1616 t (surface)
1804 t (plongée)
Propulsion : 2 moteurs Diesel MAN
2 moteurs électriques SSW
Puissance : 4400 ch (Diesel)
1160 ch (électrique)
Vitesse : 19,2 nœuds (surface)
6,9 nœuds (plongée)
Profondeur : 230 m
Caractéristiques militaires
Armement : Tubes lance-torpille : 4 avant (533 mm), 2 arrière (533 mm), 22 torpilles
Mines : 48 TMA
Canons : 1x 10,5 cm L105/45, 1 x 3,7 cm, 1x 2 cm
Rayon d’action : 23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface
57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Autres caractéristiques
Équipage : 65 hommes
Chantier : AG Weser à Brême
Port d’attache : Stettin en Pologne
Lorient en France
Bordeaux en France


Le Unterseeboot 177 (ou U-177) est un sous-marin allemand construit pendant la Seconde Guerre mondiale.

L'U-177 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Pologne jusqu'au 30 septembre 1942, où il rejoint la formation de combat 10. Unterseebootsflottille à Lorient en France, avant de rejoindre le 1er décembre 1942 la 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux en France.

L'U-177 a été coulé le 6 février 1944 dans l'Atlantique sud à l'ouest de l'île de l'Ascension à la position géographique de 10°35′S 23°15′W / -10.583, -23.25par des charges de profondeur lancées d'un avion américain Consolidated B-24 Liberator de l'escadron VB-107/B-3.
50 membres d'équipage sur les 65 meurent dans cette attaque.

Sommaire

Affectations successives

Commandement

Navires coulés

L'U-177 a coulé 14 navires marchands pour un total de 87 388 tonneaux et endommagé un navire marchand de 2 588 tonneaux au cours des 3 patrouilles qu'il effectua.

Sources



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