Avenue Robert-Bourassa

Avenue Robert-Bourassa

Avenue du Parc

45° 30′ 46″ N 73° 34′ 50″ W / 45.512743, -73.580603

  Rues de Montreal.GIF    Avenue
  du Parc

 Orientation : Nord-sud
 Débutant : Rue Sherbrooke
 Finissant : Rue Jean-Talon
 Longueur : 4,7 km
 Attrait(s) : Mont Royal
Parc Jeanne-Mance
Après-midi, vue vers le nord de la rue Milton

L'avenue du Parc est une artère nord-sud de Montréal. Elle débute au sud à la rue Sherbrooke lorsque la rue Bleury change de nom. L'avenue du Parc se termine au nord en rencontrant la rue Jean-Talon.

Cette avenue traverse les arrondissements du Plateau-Mont-Royal, de Rosemont–La Petite-Patrie et de Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension. C'est aussi la limite traditionnelle de l'est du Ghetto McGill. Cette avenue est chère à la communauté grecque de Montréal, qui la nomme Parkaveneika. La communauté franco-montréalaise est aussi attachée à cette avenue historique.

En 1937, l'administration projetait de changer le nom de la rue en rue Marconi, mais elle a choisi de garder le nom actuel devant les protestations des citoyens. Un événement semblable s'est produit en 2006 quand le maire Gérald Tremblay a voulu la dédier (ainsi que la rue de Bleury) à la mémoire de Robert Bourassa. Le 7 février 2007, le maire abandonne son projet et l'Avenue du Parc retient son propre nom.

Sommaire

Échangeur des Pins

En 2005, des travaux de 25 millions de dollars ont débuté afin de transformer l'intersection des avenues du Parc et des Pins. Du même coup, il est énoncé que la circulation automobile devrait y demeurer tout aussi fluide. L'échangeur a été remplacé, à l'été 2006, par une intersection plus facile à pratiquer pour les piétons et cyclistes.

Transports

Transport en commun

Le service d'autobus desservant entre autres l'avenue du Parc est particulièrement fréquent et achalandé. Pour plus de détails, voir la STM.

Une ligne de tramway y serait projetée pour relier le centre-ville à la gare Parc[1]. L'AMT estime la clientèle potentielle du tramway sur l'avenue à 11 600 passagers, quotidiennement[2].

Points d'intérêt

Voir aussi

Références

  1. ↑ L'Express D'Outremont / Mont-Royal, L'avenue du Parc et le tramway
  2. ↑ Alain Perron, Projet Montréal adopte son plan d'action sur le Plateau, Le Plateau 26 mars 2006, p.5.


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