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Pont Champlain (Montréal)
Pour les articles homonymes, voir Pont Champlain.Champlain Pays Canada Ville Montréal Franchit Fleuve St-Laurent Type Pont à poutres cantilever Longueur 7 412 m Matériau Acier Construit en 1955-1962 Listes Ponts remarquables • les plus longs • suspendus • à haubans • en arc • romains • cantilever
modifier Le pont Champlain est un pont situé à Montréal, au Québec. Il enjambe le fleuve Saint-Laurent, reliant les arrondissements Verdun et Sud-Ouest à Brossard, sur la rive-sud. Il fut ouvert à la circulation le 28 juin 1962 tandis que l'autoroute Bonaventure, qui est l'une des approches du pont, fut inaugurée le 21 avril 1967.
À l'origine, le pont ne devait compter que quatre voies mais, suite à des études, il fut décidé d'en ajouter deux en prévision du développement de la rive-sud. Il compte donc six voies de circulation, séparées par une bande médiane en son centre. Il fut nommé ainsi en l'honneur de Samuel de Champlain, fondateur de la ville de Québec. Ce pont en treillis est en acier, de type cantilever et accueille annuellement plus de 57 millions d'automobiles. Ce fut un pont à péage jusqu'au 4 mai 1990, date à laquelle le poste à péage a été aboli.
Avant 1958, on lui donnait le surnom de « pont de l'île des Sœurs » puisqu'il traverse celle-ci. Bien que ce pont mesure officiellement 7 412 mètres, cette dernière mesure est en réalité la longueur de la partie fédérale de l'autoroute 15/20, à partir du début du pont à Brossard jusqu'à la sortie de l'avenue Atwater à Montréal. La longueur réelle du pont est d'environ 3 700 mètres.
Sommaire
Histoire
De 2006 à 2008, les routes et les bretelles d'accès au pont ont été améliorées grâce à des fonds publics versés par le gouvernement fédéral du Canada. Les réfections des ponts Honoré-Mercier et Champlain devraient s'élever à 146 millions CAD[1].
Description
Ce pont relie plusieurs autoroutes :
- autoroute 10 (ou autoroute des Cantons-de-l'Est)
- autoroute 15 (ou autoroute Décarie)
- autoroute 20
Voir aussi
Références externes
- ↑ La Presse canadienne, « Ottawa ajoute 61 millions pour les ponts Mercier et Champlain », dans Le Devoir, 10 janvier 2009 [texte intégral (page consultée le 10 janvier 2009)]
Liens externes
- Les Ponts Jacques Cartier et Champlain incorporée
- (vidéo) Gilles Provost, Pierre Tonietto, « Sécuritaire, le pont Champlain? », novembre 2008, reportage de Radio-Canada / Découverte
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