Artésia
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Artésia
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Artesia.
Artésia est une société par actions simplifiée (SAS), de droit français, basée à Paris et filiale commune de la SNCF et de Trenitalia, qui gère les dessertes au départ de Paris-Gare de Lyon et Paris-Gare de Bercy vers l'Italie, principalement Turin et Milan en service de jour; ainsi que Venise, Florence et Rome en service de nuit.
Le personnel est composé de personnel de la SNCF en France et Trenitalia en Italie, et de personnel de restauration du groupe Cremonini SpA pour tout le voyage. Artésia commercialise les services.
À l'horizon 2010 une LGV entre Novare et Milan devrait réduire les temps de parcours des trains de jours.
À l'horizon 2018 une ligne à grande vitesse (LGV) nécessitant le percement de trois importants tunnels sous les Alpes devrait relier Lyon à Turin.
Le trafic : 6 trains par jour qui relient la France à l'Italie, 16 villes d'Italie desservies directement, 1,1 million de voyageurs par an.
Les différents trains sont:
- Le Palatino de nuit sur la liaison Paris-Gare de Bercy - Rome, via Dijon, Plaisance, Parme, Bologne et Florence. Trajet d'environ 15h: départ 18h59 de Paris Bercy, arrivée à Rome à 9h51 (horaires d'hiver 2007/2008). Le parcours est tracé via la Suisse par le Simplon.
- Le Stendhal de nuit sur la liaison Paris-Gare de Bercy - Venise, via Dijon, Dole, Milan, Brescia, Vérone, Vicence et Padoue. Même itinéraire par le Simplon. Trajet d'environ 15h: départ 19h42 de Paris Bercy, arrivée à Venise à 9h39 (horaires d'hiver 2007/2008).
- Les TGV de jour Manzoni, Dumas et Le Caravage sur Paris-Gare de Lyon - Milan Centrale via Lyon St Exupéry, Chambéry, St-Jean de Maurienne, Modane, Bardonnèche, Oulx, Turin, Vercelli et Novare Passage par le tunnel du Fréjus. Trajet de 7h01 à 7h30.
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2010.
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