Pratt et Whitney

Pratt & Whitney
Création	1860
Siège social	East Hartford, Connecticut [[Fichier:{{Country flag alias États-Unis}}|20x18px|border|{{Country alias États-Unis}}]] [[{{Country alias États-Unis}}]]
Activité(s)	Aérospatial
Produit(s)	Moteur à réaction Turbine à gaz Propulsion spatiale
Site Web	Pratt & Whitney
modifier

Pratt & Whitney est le nom d'un constructeur de moteurs d'avions américain dont la production est aussi bien utilisée pour les avions civils que pour les avions militaires. La compagnie fut fondée en 1860 par Francis Pratt et Amos Whitney, le siège du groupe se trouve à East Hartford dans le Connecticut.

Sommaire 1 Histoire 2 Économie 2.1 Réacteurs pour gros porteurs 2.2 Réacteurs pour avions militaires 3 Les anciens moteurs 4 Voir aussi

Histoire

En fait, Francis Pratt et Amos Whitney ne sont pas les pères de la compagnie telle qu'on la connaît aujourd'hui. Au début, la compagnie fabriquait des armes à feu (1861 est le début de la guerre de Sécession) puis, après la guerre, d'autres objets comme des cabines téléphoniques.

En 1925, plusieurs années après la mort des deux fondateurs Frederick Rentschler (un pilote de la Première Guerre mondiale) racheta petit à petit la compagnie et orienta les recherches du bureau d'étude vers les moteurs d'avions. Il garda néanmoins le nom de Pratt & Whitney.

Économie

C'est l'un des trois plus grands constructeurs de moteurs d'avions avec General Electric et Rolls-Royce. Aujourd'hui, en plus des réacteurs d'avions, Pratt & Whitney produit aussi des turbines fixes pour l'industrie et la production d'électricité, des turbines de navires, des moteurs pour les locomotives ainsi que des moteurs d'engins spatiaux depuis le rachat de la société Rocketdyne en 2005.

Pratt & Whitney est un conglomérat d'entreprises de haute technologie. La maison mère a créé Pratt & Whitney Canada (PWC) qui conçoit et construit les petits moteurs pour les avions de voltige et de tourisme, Otis Elevator Company et le géant de la réfrigération Carrier Corporation.

Réacteurs pour gros porteurs

• JT3D/TF33
  • Boeing 707
  • E-3 Sentry de l'USAF et de l'OTAN
  • E-8 JSTARS
  • KC-135
  • RC-135 Rivet Joint
  • B-52 Stratofortress
  • C-141

• JT8D
  • Boeing 727
  • Boeing 737
  • Douglas DC-9

• JT9D
  • Airbus A300
  • Airbus A310
  • Boeing 747
  • Boeing 767
  • McDonnell Douglas DC-10

• PW2000/F117-PW-100
  • Boeing 757
  • C-17 Globemaster III

• PW4000
  • Airbus A300-600
  • Airbus A310-300
  • Airbus A330-200
  • Airbus A330-300
  • Boeing 747-400
  • Boeing 767
  • Boeing 777-200
  • McDonnell Douglas MD-11

• PW6000
  • Airbus A318

• IAE V2500
  • Airbus A320 et ses dérivés (sauf l'A318)
    • A319 (V2500-A5)
    • A320 (V2500-A1/-A5)
    • A321(V2500-A5)
    • Airbus Corporate Jet (V2500-A5)

• Engine Alliance GP7200
  • Airbus A380

Réacteurs pour avions militaires

• Pratt & Whitney J57
  • North American F-100 Super Sabre
  • McDonnell F-101 Voodoo
  • Convair F-102 Delta Dagger
  • Vought F-8 Crusader
  • Lockheed U-2

• J58/JT11D
  • Lockheed A-12 Oxcart
  • Lockheed SR-71
  • Lockheed YF-12

• TF-30
  • F-111
  • F-14

• F100
  • F-15 Eagle
    • F-15E Strike Eagle
  • F-16

• F119
  • F-22 Raptor

• F135
  • F-35 Joint Strike Fighter.

Les anciens moteurs

• Wasp
• Hornet
• Wasp Junior.
• Twin Wasp Junior
• Twin Wasp
• Double Wasp
• Wasp Major - moteur pour les bombardiers et les transporteurs.

Voir aussi

• (en) Site de la compagnie Pratt & Whitney

• Portail des entreprises
• Portail de l’aéronautique
• Portail des États-Unis