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Usine DPCA de Wuhan
Le site industriel Peugeot - Citroën de Wuhan est une usine d'assemblage automobile associée au groupe PSA Peugeot Citroën en Chine située dans cette ville de 7 millions d'habitants de la région du Hubei. Il est détenu par la co-entreprise Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles (DPCA).
La production de ce site a commencé en 1996. Il comprend quatre unités : emboutissage, ferrage, peinture, montage. Sur une étendue le 190 ha, la surface construite est de 450 000 m². Sa capacité de production était en 2004 de 150 000 véhicules, qui sera portée d'ici fin 2007 à 300 000.
En juillet 2006, PSA a annoncé [1] la construction d'une seconde unité de production à Wuhan, d'une capacité de 150 000 véhicules par an qui sera chargée de produire des véhicules haut de gamme (PF3). L'usine devra entrer en service en 2009-2010.
Les organes mécaniques sont fabriqués dans l'autre usine DPCA de Xiang Fan.
Historique PSA en Chine
Article détaillé : Dongfeng Peugeot-Citroën Automobiles.Le site a été construit au départ, en association avec Dong Feng, pour Citroën. Peugeot était lui associé avec la municipalité de Guangzhou (Canton), mais avec à peine plus de 100 000 ventes de 1985 à 1997, cette tentative fut un échec : Peugeot commercialisait des 504 505, déjà à la retraite en Europe, face à des produits concurrents (Volkswagen, mais aussi Citroën) plus récents. Après une importation de véhicules en 2001 et 2002, la co-entreprise a été étendue à cette seconde marque en 2002, les premiers modèles étant mis sur le marché en 2004.
Modèles construits
- Citroën Fukang 1996-
- Citroën Fukang 988 1998-
- Citroën Picasso novembre 2001-
- Citroën Elysée juin 2002-
- Peugeot 307 Sedan avril 2004-
- Peugeot 206 janvier 2006-
- Citroën C-Triomphe avril 2006-
- Citroën C2 fin 2006
- Citroën C-Elysée mai 2008
- Peugeot 207 décembre 2008
Sources
- ↑ La Tribune, 8 juillet 2006
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