Paglia Orba (navire)
- Paglia Orba (navire)
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Paglia Orba |
Paglia Orba dans le port de Marseille devant la tour CMA-CGM en construction |
|
Type |
Ferry / Roulier |
Histoire |
Lancement |
1994 |
Mise en service |
11 mars 1994 |
Statut |
En service |
Caractéristiques techniques |
Longueur |
165,80 m |
Maître-bau |
29,02 m |
Tirant d'eau |
6,63 m |
Tonnage |
29 718 t |
Propulsion |
4 moteurs Wärtsilä 16V32DF de 6700 CV chacun |
Puissance |
19 700 kW ou 26 800 CV |
Vitesse |
21 nœuds |
Ponts |
11 |
Autres caractéristiques |
Passagers |
544 et 120 voitures + 2300 m linéaire de fret |
Équipage |
8 officiers et 32 Hommes |
Chantier naval |
ACH - Construction Navale, France (#290) |
Armateur |
SNCM |
Pavillon |
Français - Port d'attache : Bastia |
IMO |
9050826 |
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Le Paglia Orba est un navire mixte roulier construit en 1994 pour la SNCM. Construit en France en 1994 pour la SNCM sous le nom de Paglia Orba, le nom d'un sommet Corse.
Il navigue entre le continent et la Corse : de septembre à juin il effectue les liaisons Marseille - Porto-Vecchio et de juin à septembre Marseille - Ajaccio.
Caractéristiques
- Propulseur d'étrave
- Stabilisateurs anti-roulis
- Climatisation
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