Méditerranée (ferry)

Méditerranée (ferry)
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Méditerranée
Autres noms Danielle Casanova
Type Ferry
Histoire
Lancement Mai 1989
Mise en service Mai 1989
Statut En service
Caractéristiques techniques
Longueur 165 m
Maître-bau 27,40 m
Tirant d'eau 6,40 m
Tonnage 30 985 UMS
Propulsion 4 moteurs Pielstick 18PC2/6V400 18 cylindres en V
Puissance 35 800 CV
Vitesse 24 nœuds
Ponts 13
Autres caractéristiques
Passagers 2 150 et 800 voitures
Équipage 15 officiers et 158 Hommes
Chantier naval Chantiers de l'Atlantique (ALSTHOM), France (#29)
Armateur SNCM
Affréteur SNCM
Pavillon France - Port d'attache : Marseille
IMO 8705395

Le Méditerranée est un ferry construit par Les Chantiers de l'Atlantique pour la SNCM en 1989. Le navire est alors baptisé Danielle Casanova, nom d’une intellectuelle et résistante corse, morte en déportation à Auschwitz en mai 1943, et son port d'attache est alors Ajaccio. Il a assuré depuis sa mise en service les liaisons avec la Corse.

Il est rebaptisé en 2002 sous son nom actuel Méditerranée pour être affecté en priorité sur les lignes du Maghreb. Son port d'attache devient alors Marseille. Un autre ferry portant le nom de Danielle Casanova a été mis en service la même année par la SNCM. À sa fabrication, il est le cruise-ferry le plus rapide du monde.

Caractéristiques

  • Stabilisateur
  • anti-roulis
  • Climatisation

Liens

Voyage inaugural du Danielle Casanova sur le site de l'INA

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