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Liste des modèles de Bugatti
Nom Années Nombre produit Moteur Notes Type 2 1900–1901 3050 cm3 I4 Type 5 1903 12867 cm3 I4 Type 10 1908 1131 cm3 I4 SOHC ; arriva seconde au grand prix de France en 1911 Type 13 1910–1914 1368 cm3 I4 SOHC 4-soupapes ; placées 1,2,3,4 dans le Grand Prix des voiturettes à Brescia Type 18 1912–1914 6 ou 7 5030 cm3 I4 3-soupapes Type 19 ? Plusieurs milliers 855 cm3 I4 Peugeot « Bébé » engine Type 22 1913–1914 1368 cm3 I4 Même SOHC moteur 4-soupapes que la « Brescia » Type 23 1913–1914 1368 cm3 I4 2-soupapes version du moteur « Brescia » Type 28 1920–1921 Type 29 1922–1926 1991 cm3 I8 SOHC 3-soupape, 45 kW; Seconde place en 1922 ACF Grand Prix Type 30 1922–1926 1991 cm3 I8 Même moteur que Type 29 ; aussi 1923 Indy Type 32 1923 1991 cm3 I8 Même moteur que Type 29 ; modèle « Tank » ; termina troisième en 1923 ACF Grand Prix Type 35 1924–1930 96 1991 cm3 I8 Moteur dérivé du Type 29 ; 90 hp (67 kW) Type 35 B 1924–1930 38 2262 cm3 I8 Stroked Type 29, 101 kW ; gagna le Grand Prix de France en 1929 Type 35 Targa Florio 1924–1930 13 2262 cm3 I8 Type 35 B modifié ; 100 cv (75 kW) ; balaya la Targa Florio de 1925-1929 Type 35 C 1924–1930 Gagna 1928 & 1930 Grand Prix de France Type 36 1925 1493 cm3 I8 Moteur De-stroked Type 29 Type 37 1926–1930 212 1496 cm3 I4 nouveau SOHC 3-soupapes, 45 kW Type 37A 80 1496 cm3 14 stroked Type 38 1926–1927 1991 cm3 I8 Moteur Type 29 Type 39 A 1926–1929 1493 cm3 I8 Moteur Type 36, 89 kW ; Gagna le Grand Prix de France en 1926 Type 40 1926–1930 environ 800 1496 cm3 I4 Moteur Type 37 Type 41 1927–1933 7 12736 cm3 I8 SOHC 3-soupapes, 224 kW; La « Royale » Type 43 1927–1931 2262 cm3 I8 Type 35 B, 89 kW Type 44 1927–1931 1,095 2991 cm3 I8 moteur alésé Type 35 B, SOHC 3-soupapes Type 45 1929–1930 1 3801 cm3 U16 1+1 cam 3-soupapes « U » engine Type 46 1929–1936 400 5359 cm3 I8 Nouveau SOHC 3-soupapes, 104 kW Type 49 1930–1934 470 3257 cm3 I8 Moteur alésé Type 44 Type 50 1930–1934 4972 cm3 I8 Nouveau DOHC 4-soupapes, 168 kW; voiture de tourisme Type 50 B 1937–1939 4972 cm3 I8 350 kW Type 50; sports car Type 50 T 1937–1939 4972 cm3 I8 150 kW Type 50 ; coupé Type 51 1931–1935 40 2262 cm3 I8 DOHC 4-soupapes; gagna 1931 Grand Prix de France Type 53 1931–1932 3 4972 cm3 I8 Type 50, 224 kW Type 54 P 1932–1934 4 ou 5 4972 cm3 I8 Type 50, 224 kW Type 55 1932–1935 38 2262 cm3 I8 Type 51 engine, 130 hp (97 kW) Type 57 1934–1940 3257 cm3 I8 Moteur Bored Type 51, 101 kW; touring car Type 57 C 1937–1940 environ 750 3257 cm3 I8 160 hp (119 kW); voiture de course Type 57 G 1936–1939 4743 cm3 I8 « Le tank »; Gagna le Grand Prix de France en 1936, et les 24 heures du Mans en 1937 et 1939 Type 57 S 1936–1938 3257 cm3 I8 130 kW; « Atlantic » Type 57 S45 1936–1939 4743 cm3 I8 Type 57 SC 1937–1938 3257 cm3 I8 150 kW; « Atlantic » Type 59 1934–1936 6 ou 7 3257 cm3 I8 186 kW Type 64 1939 4432 cm3 I8 Type 73 1943/1947 1488 cm3 I4 DOHC 3-soupapes Type 101 1951 3257 cm3 I8 101 kW ; Modern touring car Type 251 1955–1956 2486 cm3 I8 DOHC Veyron 16.4 2005–2011 Prévus 300 7993 cm3 W16 736 kW Voir aussi
- Bugatti
- Liste des succès en courses de Bugatti
- Musée national de l'automobile à Mulhouse en Alsace
- Site officiel Bugatti
- Club Bugatti France
- Collection Schlumpf de Bugatti à Mulhouse en Alsace
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