- La Lorraine (paquebot)
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Pour les articles homonymes, voir Lorraine (homonymie).La Lorraine Type Paquebot postal Histoire Lancement 1899 Mise en service Août 1900 Statut Vendu à la démolition à Penhoët fin 1922 Caractéristiques techniques Longueur 170 m Maître-bau 18,28 m Port en lourd 4 202 tonnes Tonnage 11 168 tonneaux Propulsion 2 moteurs à pilon, triple expansion 4 cylindres, 2 hélices Puissance 22 000 cv Vitesse 20 nœuds Autres caractéristiques Chantier naval Compagnie Transatlantique, à Penhoët modifier 
La Lorraine est le premier d’une série de deux navires, le second étant La Savoie. C’est, à l’époque, le plus grand paquebot français.
Sa carrière fut entachée très tôt par plusieurs avaries techniques et par quatre abordages.
Il fut mis en service en août 1900 sur la ligne Le Havre - New York.
En août 1914, il est converti en croiseur auxiliaire et rebaptisé Lorraine II. Il est utilisé comme transport de troupes à compter de 1917, sous son nom d’origine. Il est remis en service sur la ligne Le Havre - New York en février 1919, et vendu à la démolition à Penhoët fin 1922.
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