Jean-Marie Duthilleul

Jean-Marie Duthilleul

Jean-Marie Duthilleul, en 1952, est un architecte (École de Paris La Seine) et ingénieur (Polytechnique et Ecole des Ponts et Chaussées).

En 1977, il sinvestit sur le sujet de la ville en intégrant léquipe du secrétariat des villes nouvelles qui anime des réflexions urbaines notamment sur la centralité, la mixité, la densité et, déjà, la maîtrise de lénergie dans la cité.

En 1982, il est chargé de mission pour l'Exposition universelle puis en 1983 prend en charge la gestion des grands projets de l'État à Paris. En 1986, les dirigeants de la SNCF lappellent pour structurer un atelier darchitecture. Avec Étienne Tricaud, il jette alors les bases théoriques de la conception des grandes gares contemporaines quil perçoit comme des territoires nécessitant à la fois une approche urbaine et une approche darchitecture : ouverture sur la ville, intermodalité, gestion des flux, lisibilité, développement des commerces et services.

En 1997, lauréat du concours international pour la gare TGV de Séoul, il crée, avec Étienne Tricaud, dans le groupe SNCF, lagence AREP, équipe pluridisciplinaire qui sinvestit dans la création de nombreuses gares et de laménagement urbain qui en découle tant en France quà létranger, et développe des études urbaines à grande échelle.

Jean-Marie Duthilleul a participé à la consultation du Grand Paris dans léquipe réunie autour de Jean Nouvel. Il est par ailleurs chargé depuis février 2010 de présider le comité dorientation du Plan Campus lancé par le ministère de lEnseignement supérieur et de la Recherche.

Travaux et réalisations

Intérieur de la nouvelle gare d'Orléans

Liste non exhaustive

Il a également conçu les gares de Séoul en Corée, de Shanghai et le nouveau musée de Pékin.
Il a réaménagé certaines cathédrales (Notre-Dame de Paris, de Strasbourg...)

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