- Honda/Acura NSX
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Honda NSX
Honda NSX 
Constructeur Honda/Acura Classe Sportive de prestige Moteur et transmission Architecture moteur V6 DOHC VTEC 24 soupapes de 3 litres et 3,2 litres Puissance maximale 280 ch Couple maximal 303 Nm Transmission Moteur central arrière avec propulsion Poids et performances Poids (à vide) 1430 kg Vitesse maximale 272 km/h Accélération 0 à 100 km/h en 5.9 s Châssis - Carrosserie Carrosseries Coupé 2 portes Dimensions Longueur 4425 mm Largeur 1810 mm Hauteur 1170 mm Chronologie des modèles (1991-2005) aucun aucun modifier 
La NSX est une voiture de Grand Tourisme conçue par le constructeur automobile japonais Honda et apparue en 1989 au salon de Chicago. Elle était vendue sous la marque Acura aux É.-U., Canada et Hongkong et Honda dans le reste du monde. A l'époque, il s'agissait pour Honda de montrer son savoir-faire, et aussi d'exploiter ses succès en F1 en tant que motoriste de McLaren, en réalisant une GT ultra-sophistiquée, mais tout à fait utilisable au quotidien. Elle était dotée à l'origine d'un moteur V6 central arrière V-TEC de 3 litres de cylindrée, développant 274 ch. La cylindrée passera à 3.2L et la puissance à 294 ch en 1997. La coque de la NSX était entièrement réalisée en aluminum, ce qui lui garantissait une masse contenue. A noter qu'Honda a aussi réalisé plusieurs NSX-R, versions dépouillées et allégées de la NSX. Si la NSX s'est assez bien vendue au Japon et aux É.-U., elle n'a jamais réellement percé sur le marché européen. Les principales raisons étant son prix assez élevé (minimum 500000 FF de l'époque), et le manque d'image de Honda face aux constructeurs de prestige européens tels que Porsche et Ferrari. La production de la NSX s'est arrêtée fin 2005, avec un total de 18000 exemplaires produits. Honda ne lui a pas encore donné de remplaçante, même si le concept HSC, présenté au salon de Tokyo en 2003, laisse imaginer une descendance.
Sport automobile
La Honda NSX a remporté la catégorie LM GT2 aux 24 heures du Mans 1995. Signalons aussi que la NSX est le modèle engagé par Honda dans le championnat japonais de voitures de Grand Tourisme depuis de nombreuses années.
Voir aussi
Acura, une division de Honda, gamme des modèles depuis 1986 Type 1980's années 1990 années 2000 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Compacte Integra Integra Integra EL EL CSX Familiale TSX TSX Routière Vigor TL TL TL TL Luxueuse Legend Legend RL RL Coupé Integra Integra Integra RSX CL CL Legend Legend Crossover RDX MDX MDX SUV SLX Sportive NSX 
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