- Grand prix automobile d'espagne 1996
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Grand Prix automobile d'Espagne 1996
Résultats du Grand Prix d'Espagne 1996, couru sur le Circuit international de Catalogne à Barcelone le 2 juin 1996.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 1 Michael Schumacher Ferrari 65 1h 59min 49s 307 3 10 2 3 Jean Alesi Benetton-Renault 65 +45s 302 4 6 3 6 Jacques Villeneuve Williams-Renault 65 +48s 388 2 4 4 15 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford 64 +1 tour 11 3 5 7 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 64 +1 tour 10 2 6 10 Pedro Diniz Ligier-Mugen-Honda 63 +2 tours 17 1 Abd. 17 Jos Verstappen Arrows-Hart 47 Sortie de piste 13 Abd. 11 Rubens Barrichello Jordan-Peugeot 45 Differentiel 7 Abd. 4 Gerhard Berger Benetton-Renault 44 Sortie de piste 5 Abd. 14 Johnny Herbert Sauber-Ford 20 Sortie de piste 9 Abd. 12 Martin Brundle Jordan-Peugeot 17 Differentiel 15 Dsq. 19 Mika Salo Tyrrell-Yamaha 16 Disqualifié 12 Abd. 5 Damon Hill Williams-Renault 16 Sortie de piste 1 Abd. 18 Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 8 Panne électrique 16 Abd. 2 Eddie Irvine Ferrari 1 Sortie de piste 6 Abd. 9 Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda 1 Collision 8 Abd. 21 Giancarlo Fisichella Minardi-Ford 1 Collision 19 Abd. 8 David Coulthard McLaren-Mercedes 0 Collision 14 Abd. 16 Ricardo Rosset Arrows-Hart 0 Collision 20 Abd. 20 Pedro Lamy Minardi-Ford 0 Collision 18 Nq. 22 Luca Badoer Forti-Ford Règle des 107% 21 Nq. 23 Andrea Montermini Forti-Ford Règle des 107% 22 Abd.= Abandon - Nq.= Non qualifié
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Damon Hill : 1min 20s 650
- Tour le plus rapide : Michael Schumacher : 1min 45s 517 au 14ème tour.
Tours en tête
- Jacques Villeneuve 11 (1-11)
- Michael Schumacher 54 (12-65)
A noter
- 20e victoire pour Michael Schumacher, sa première sur Scuderia Ferrari.
- 106e victoire pour Ferrari en tant que constructeur.
- 106e victoire pour Ferrari en tant que motoriste.
- 1er point pour Pedro Diniz.
- Cette course a été courue sous une pluie torrentielle.
- Mika Salo a été disqualifié pour avoir changé de voiture alors que la grille était sous les ordres du starter.
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