- Grand Prix automobile des États-Unis 1963
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Grand Prix des États-Unis 1963
circuit de Watkins GlenNombre de tours 110 Longueur du circuit 3,701 km Distance de course 407,110 km Vainqueur Graham Hill,
BRM, 2 h 19 min 22 s 1
(vitesse moyenne : 175,267 km/h)Pole position Graham Hill,
BRM, 1 min 13 s 4
(vitesse moyenne : 181,520 km/h)Record du tour
en courseJim Clark,
Lotus-Climax, 1 min 14 s 5
(vitesse moyenne : 178,840 km/h)modifier Résultats du Grand Prix des États-Unis de Formule 1 1963 qui a eu lieu sur le circuit de Watkins Glen le 6 octobre 1963.
Sommaire
Classement
Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points 1 1 Graham Hill BRM 110 2h 19min 22s 1 1 9 2 2 Richie Ginther BRM 110 + 34s 3 4 6 3 8 Jim Clark Lotus-Climax 109 + 1 tour 2 4 4 5 Jack Brabham Brabham-Climax 108 + 2 tours 5 3 5 24 Lorenzo Bandini Ferrari 106 + 4 tours 9 2 6 12 Carel Godin de Beaufort Porsche 99 + 11 tours 19 1 7 21 Peter Broeker Stebro-Ford 88 + 22 tours 21 8 11 Jo Bonnier Cooper-Climax 85 + 25 tours 12 9 23 John Surtees Ferrari 82 Moteur 3 10 16 Jim Hall Lotus-BRM 76 Boîte de vitesses 16 11 3 Bruce McLaren Cooper-Climax 74 Pompe à essence 11 Abd. 14 Jo Siffert Lotus-BRM 56 Boîte de vitesses 14 Abd. 4 Tony Maggs Cooper-Climax 44 Allumage 10 Abd. 18 Rodger Ward Lotus-BRM 44 Boîte de vitesses 17 Abd. 6 Dan Gurney Brabham-Climax 42 Châssis 6 Abd. 10 Pedro Rodríguez Lotus-Climax 36 Moteur 13 Abd. 9 Trevor Taylor Lotus-Climax 24 Panne électrique 7 Abd. 17 Masten Gregory Lola-Climax 14 Moteur 8 Abd. 22 Hap Sharp Lotus-BRM 6 Soupape 18 Abd. 25 Phil Hill ATS 4 Pompe à huile 15 Abd. 26 Giancarlo Baghetti ATS 0 Pompe à huile 20 Légende:
- Abd.=Abandon
Pole position & Record du tour
- Pole Position : Graham Hill : 1min 13s 4 (vitesse moyenne : 181,520 km/h).
- Tour le plus rapide : Jim Clark : 1min 14s 5 au 50e tour (vitesse moyenne : 178,840 km/h).
Tours en tête
- Graham Hill 36 (1-6 / 32 / 35 / 83-110)
- John Surtees 74 (7-31 / 33-34 / 36-82)
À noter
- 6e victoire pour Graham Hill.
- 7e victoire pour BRM en tant que constructeur.
- 7e victoire pour BRM en tant que motoriste.
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