- Gare de Tanggula
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Tanggula
Bâtiment voyageurs de la gare de Tanggula.Localisation Pays Chine Coordonnées géographiques Caractéristiques Ligne(s) Qing-Zang Altitude 5068 m Historique Mise en service 1er juillet 2006 modifier La gare de Tanggula (simpl. 唐古拉站; trad. 唐古拉站; pinyin: tánggǔlā zhàn) est une gare située dans le comté d'Amdo dans la préfecture de Nagchu (région autonome du Tibet).
De par son altitude de 5 068 mètres au-dessus du niveau de la mer, elle est la plus haute gare ferroviaire du monde[1].
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de Tanggula se situe sur la ligne Qing-Zang, à moins d'un kilomètre du plus haut point de cette ligne, le col de Tanggula de la ligne de chemin de fer.
La gare, couvrant une superficie de 77 002 m², comporte trois voies et deux quais, le principal de 1 250 mètres de long et un deuxième plus court. La situation du site a été soigneusement choisie pour la vue qu'il offre depuis les quais.
Histoire
La gare — alors sans personnel — a été inaugurée le 1er juillet 2006.
En 2008 naît un projet de ligne touristique (élaboré par Tangula Railtours[2], une coentreprise de RailPartners et de Qinghai Tibet Rail Corp.) entre Pékin et Lhassa en passant par le col de Tanggula, à bord de trois trains luxueux[3].
En 2009, la gare n'est pas encore ouverte aux transports de passagers : si ces trains marquent un arrêt dans la gare, il n'est toutefois pas possible d'y monter ou d'y descendre. Le bâtiment s'étend sur 400 mètres carrés. Sa façade est en forme de ren (homme) ou d'aigle volant. Les murs extérieurs sont blanc et rouge foncé, couleurs traditionnelles de l'architecture tibétaine. Le nom de la gare y est écrit en chinois et en tibétain.
Notes et références
- Pérou, à 4 829 mètres au-dessus du niveau de la mer, sur une ligne de chemin de fer reliant Lima à Huancayo. La deuxième plus haute gare du monde est celle de Ticlio au
- http://www.tangula.com.cn/
- Launching luxury on line to Tibet, Railway Gazette International, 30 août 2007. Récupéré le 3 août 2009.
Traduction
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article en anglais intitulé « Tanggula Railway Station » (voir la liste des auteurs)
Voir aussi
Articles connexes
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