Gare de Mont-de-Marsan

Gare de Mont-de-Marsan
Mont-de-Marsan
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare
Localisation
Pays France
Ville Mont-de-Marsan
Adresse 15, avenue de la gare
40000 Mont-de-Marsan
Coordonnées géographiques 43° 53′ 05″ N 0° 30′ 16″ W / 43.884722, -0.50450943° 53′ 05″ N 0° 30′ 16″ W / 43.884722, -0.504509  
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Services TER Aquitaine
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Morcenx à Bagnères-de-Bigorre
Marmande à Mont-de-Marsan
Dax à Mont-de-Marsan
Nérac à Mont-de-Marsan (HS)
Voies 5 + voies de service
Quais 3
Altitude 63 m
Historique
Mise en service 1858
Correspondances
TUM   7  
XL'R  01  02  22  24 

Géolocalisation sur la carte : France

(Voir situation sur carte : France)
Gare de Mont-de-Marsan

Géolocalisation sur la carte : Aquitaine

(Voir situation sur carte : Aquitaine)
Gare de Mont-de-Marsan

Géolocalisation sur la carte : Landes

(Voir situation sur carte : Landes)
Gare de Mont-de-Marsan

La gare de Mont-de-Marsan est une gare ferroviaire de la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre, située à proximité du centre ville de Mont-de-Marsan, préfecture du département des Landes en région Aquitaine.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Aquitaine.

Sommaire

Situation ferroviaire

Établie à 61 m d'altitude, la gare de Mont-de-Marsan est située au point kilométrique (PK) 147,042[1] de la ligne de Morcenx à Bagnères-de-Bigorre, entre les gares de Saint-Martin-d'Oney et de Grenade-sur-l'Adour (ouverte uniquement au fret).

C'est une gare de bifurcation située : au PK 170,0[1] de la ligne de Marmande à Mont-de-Marsan (partiellement utilisée pour le fret), au PK 211,4[1]de la ligne de Dax à Mont-de-Marsan (fret partiel) et au PK 228,2[1] de la ligne de Nérac à Mont-de-Marsan (déclassée).

Les voies et la marquise sur les quais
Les voies et la marquise sur les quais.

Histoire

Sous le Second Empire, le député puis sénateur Corta fait édifier la ligne Morcenx-Tarbes. L'inauguration a lieu le 18 août 1859, la halte de Mont-de-Marsan existe depuis un an déjà[2].

Il est prévu ce jour-là que le train inaugural avec à son bord l'Empereur Napoléon III, sa femme l'Impératrice Eugénie et leur fils le Prince Impérial s’arrête en gare de Mont-de-Marsan, mais le convoi passe sans s’arrêter devant les trophées, arcs de triomphes, portiques que l’on a dressés pour l'occasion. Pour la municipalité, le préfet et l'orchestre venus attendre le train impérial, la déception est grande.

Le couple impérial repasse le 28 du même mois, cette fois, le train s’arrête en gare et les autorités complimentent les souverains qui répondent par quelques mots aimables sans toutefois descendre[3].

Le tracé Morcenx-Aire par Mont-de-Marsan voit le jour en 1879 et le prologement jusqu'à Pau ne se fait qu'en 1907. L'arrivée et le développement du transport par voie ferrée des passagers mais aussi des marchandises met un terme au transport fluvial sur la Midouze, supplantant l'ancestrale batellerie montoise avec pour conséquence l'arrêt total de l'activité du port de Mont-de-Marsan en 1903. La même année est édifiée la halle au-dessus des voies ferrées ou marquise, mettant les passagers à l'abri des intempéries[4].

Service des voyageurs

La gare est desservie par les trains TER Aquitaine. Elle se situe sur une ligne unique, Mont-de-Marsan - Morcenx, dont elle est le terminus. Cette situation est due à la Compagnie des Chemins de fer du Midi, société concessionnaire avant la création de la SNCF, qui n'inclut Mont-de-Marsan que dans un réseau secondaire, situation qui pénalisera la pleine expansion de la cité.

Même s'il s'agit de réseau secondaire, Mont-de-Marsan n'en était pas moins un nœud ferroviaire. Il existait en effet une ligne vers Marmande (ligne encore ouverte au fret jusqu'à Roquefort), une ligne vers Dax et Hagetmau (fret jusque Hagetmau, branche St-Sever - Dax déposée), une ligne vers Tarbes (ligne encore ouverte au fret) et une ligne vers Port-Sainte-Marie (déposée, piste cyclable jusque Villeneuve-de-Marsan).

Sur toutes ces lignes, le service voyageurs a été transféré sur route et est aujourd'hui assuré par les autocars TER, à l'exception de Roquefort et au-delà, desservi par les autocars départementaux des Landes.

Service des marchandises

Cette gare est ouverte au service du fret[5].

Galerie de photos

Notes et références

  1. a, b, c et d Revue : La Vie du Rail, n°2 130
  2. Mémoire en images, Mont-de-Marsan, Serge Pacaud, éditions Alan Sutton
  3. Exposition Ils sont venus à Mont-de-Marsan, office de tourisme de Mont-de-Marsan
  4. Le XXe siècle à Mont-de-Marsan, Yohan Gabay, Urbanisme et habitat
  5. Site Fret SNCF : gare de Mont-de-Marsan.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

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Bordeaux-Saint-Jean Saint-Martin-d'Oney TER Aquitaine Terminus Terminus

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