- Gare de Coulommiers
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Coulommiers
Gare de Coulommiers, l'entrée et le bâtiment voyageurs.Localisation Pays France Ville Coulommiers Adresse place du 8 mai 1945
77120 CoulommiersCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Service Transilien ligne P : Caractéristiques Ligne(s) Gretz-Armainvilliers - Sézanne Voies 2 + voies de garage Quais 2 Zone 5 (tarification Île-de-France) Altitude 72 m Historique Mise en service 2 avril 1863 Correspondances Bus et Noctilien Voir Intermodalité modifier La gare de Coulommiers est une gare ferroviaire de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, située sur le territoire de la commune de Coulommiers, proche du centre ville, dans le département de la Seine-et-Marne en région Île-de-France.
La station est mise en service le 2 avril 1863 par la compagnie des chemins de fer de l'Est avec l'ouverture de la section de Mortcerf à Coulommiers. Aujourd'hui, c'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Est (ligne P).
Sommaire
Situation ferroviaire
La gare de Coulommiers, établie à 72 m d'altitude, est située au point kilométrique (PK) 71,621 de la ligne de Gretz-Armainvilliers à Sézanne, entre la gare ouverte de Mouroux et la gare fermée de Chailly - Boissy-le-Châtel. Le trafic voyageurs par voie ferrée a cessé en direction de la gare de La Ferté-Gaucher. Coulommiers est aujourd'hui le terminus de la ligne et le trafic au-delà est assuré par autocar Transilien.
Histoire
Le 2 février 1861[1], la compagnie des chemins de fer de l'Est, met en service le premier tronçon, jusqu'à la gare de Mortcerf, de sa future ligne de Gretz à Sézanne. La mise en service du tronçon suivant, de Mortcerf à Coulommiers va être plusieurs fois reportée du fait de sols de mauvaises qualités, provoquant notamment des éboulis dans les tranchées. La mise en service commercial, ainsi qu'une petite inauguration, eut finalement lieu le 2 avril 1863[2].
Le 13 décembre 2009, la ligne P du Transilien est mise en horaires cadencés y compris pour les trains qui desservent la ligne de Gretz à Coulommiers. La navette s'arrêtant à Tournan est supprimée et remplacée par un train jusqu'à la gare de Paris-Est.
Services voyageurs
Accueil
Gare SNCF du réseau Transilien, elle offre divers services[3] avec, notamment, une présence commerciale quotidienne du lundi au dimanche et des aménagements et services pour les personnes à mobilité réduite. Elle est notamment équipée d'automates pour la vente des titres de transport (Transilien et Navigo).
Desserte
La gare est desservie par les trains de la ligne P du Transilien (réseau Paris-Est). Les services assurant la desserte en direction de la Ferté-Gaucher sont transférés sur route, par autocars Transilien.
Intermodalité
Des parkings pour les véhicules sont aménagés au nord et au sud de la gare. Des correspondances sont possibles avec les transports en commun routiers : lignes 1 et 17 du réseau de bus Seine-et-Marne Express, lignes 2 et 13 du réseau de bus Tramy, lignes 3 du réseau de bus Darche-Gros, ligne 41 du réseau de bus du Pays fertois exploité par Marne et Morin et ligne 228.3 du réseau de bus Procars.
Projets
Le matériel roulant doit être modernisé avec l'arrivée prévue en 2012[4] de rames automotrices de dernière génération appelées le Francilien ou Z 50000.
Un projet du département de Seine-et-Marne vise à prolonger la ligne de Crécy à Coulommiers[5] comme lors du projet initial de construction de cette ligne[6].
Galerie de photos
Notes et références
- René-Charles Plancke, Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne : tome I de la vapeur au TGV, édition Amatteis, Le Mée-sur-Seine, 1991, p. 278.
- René-Charles Plancke, 1991, p. 282.
- lire en ligne (consulté le 6 mars 2011). Site Transilien SNCF, Les gares Transilien : Coulommiers
- lire en ligne (consulté le 6 mars 2011). Site Transilien SNCF, L'amélioration du confort et de la fiabilité du service va se poursuivre dans les prochaines années :
- Ligne Esbly - Crécy-la-Chapelle (section « Grandes dates ») voir l'article
- « Seine&Marne en projets », Projet de territoire départemental, p. 26 du PDF, p. 51 « papier », consulté le 8 mai 2011. [PDF]
Bibliographie
- René-Charles Plancke, « La ligne de Gretz à Sézanne », dans Histoire du chemin de fer de Seine-et-Marne : tome I de la vapeur au TGV, édition Amatteis, Le Mée-sur-Seine, 1991 (ISBN 2-86849-105-7) pp. 277-297
- « Le chemin de fer de Lagny à Mortcerf », article publiée dans le no 44 (1987-4) de la revue Magazine des tramways à vapeur et des secondaires (MTVS) (ISSN 0150-116X)
Iconographie
Cartes postales anciennes du début des années 1900.
- Coulommiers - La gare, édit. E. Dessaint
- Coulommiers - La Gare (vue intérieure), J. Bourgogne, Château-Thierry
- Coulommiers - Rue de la Gare, 53, édit J. B.
- Coulommiers - La Gare, ND.4
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Coulommiers sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Paris-Est Mouroux Terminus Terminus Terminus Terminus
(Par autocar)Chailly - Boissy-le-Châtel La Ferté-Gaucher - Centre Catégories :- Zone 5 des transports en commun d'Île-de-France
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