- Gare de Coignières
-
Coignières
Vue du bâtiment voyageurs.Localisation Pays France Commune Coignières Quartier Zone industrielle des Marais Adresse Rue de la Gare
78310 CoignièresCoordonnées géographiques Gestion et exploitation Propriétaire RFF / SNCF Exploitant SNCF Services Caractéristiques Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest Voies 2 Quais 2 latéraux Zone 5 (tarification Île-de-France) Altitude 169 m Historique Ouverture 1902 Correspondances Bus non modifier La gare de Coignières est une gare ferroviaire de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune française de Coignières, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien (réseau Paris-Montparnasse).
Sommaire
Situation ferroviaire
Établie à 169 m d'altitude, la gare de Coignières est située au point kilométrique (PK) 34,319 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de La Verrière et Les Essarts-le-Roi.
Histoire
Elle est mise en service en 1902, postérieurement à l'ouverture de la voie entre la gare de Versailles-Chantiers et la gare de Chartres le 12 juillet 1849.
Service des voyageurs
Accueil
Elle est équipée de deux quais latéraux décalés encadrant deux voies. Le changement de quai se fait par un passage souterrain.
Desserte
La gare est desservie par des trains de la ligne N du Transilien (branche Paris - Rambouillet), à raison[1] d'un train toutes les 30 minutes, sauf aux heures de pointe où la fréquence est d'un train toutes les 15 minutes.
Les trajets sont assurés par des voitures de banlieue à deux niveaux (VB 2N), tractées ou poussées en réversibilité par des BB 27300 ainsi que des Z 5300. Le temps de trajet est d'environ 14 minutes depuis Rambouillet et de 37 minutes à 47 minutes depuis Paris-Montparnasse.
Projet
La desserte de cette gare devrait être améliorée puisqu'il est prévu de prolonger le RER C (branche C7) jusqu'à la gare de Coignières (le RER C est actuellement limité en gare de Saint-Quentin-en-Yvelines). Ce prolongement poursuit deux objectifs : accompagner le fort développement de la zone desservie (une partie de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines : La Verrière, Élancourt, Trappes et de Maurepas), et maîtriser la fréquentation (importante) de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux. Le projet suppose que des travaux soient réalisés sur la ligne, notamment pour sécuriser la traversée de Trappes. Le SDRIF arrêté en septembre 2008 situait le projet en phase 1 soit en principe au plus tard en 2013. Mais cette date est finalement contraire à la Présentation du STIF au comité de ligne du RER C le 16 décembre 2009 qui a situé ce projet dans les projets « à long terme » soit peut-être après 2017[2]. Ce serait une mauvaise nouvelle pour l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines et pour Coignières.
Galerie de photos
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Coignières sur le site Transilien, un site officiel de la SNCF
Direction précédente Gare précédente Trains Gare suivante Direction suivante Rambouillet Les Essarts-le-Roi La Verrière Paris-Montparnasse
Wikimedia Foundation. 2010.